El Jeep Avenger (prueba) es el modelo de acceso a gama de la marca americana, un SUV urbano disponible con dos motorizaciones diferentes: eléctrico puro y de gasolina. Ahora, Jeep ha ampliado la oferta de propulsores del B-SUV añadiendo una tercera opción mecánica, una versión microhíbrida con etiqueta ambiental ECO de la DGT. Este es el nuevo Jeep Avenger e-Hybrid.

De este modo, Jeep alcanza a un público más amplio con una opción mecánica intermedia diseñada para los que buscan mejoras en eficiencia sobre el Avenger de gasolina y no desean dar el salto al modelo totalmente eléctrico. Según explica el fabricante en un comunicado, el Avenger e-Hybrid reduce “hasta el 15% las emisiones de CO2 en comparación con un motor de combustión con transmisión automática”.

Jeep Avenger e-Hybrid: ya está aquí la versión microhíbrida con etiqueta ECO

Jeep Avenger e-Hybrid

Específicamente, la versión e-Hybrid del Jeep Avenger cuenta con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros que desarrolla 100 CV de potencia. Este bloque está unido a una batería de iones de litio de 48 voltios a una caja de cambios eléctrica de doble embrague y seis velocidades. Esta transmisión incluye un motor eléctrico de 21 kW y 55 Nm de par, un inversor y una unidad de transmisión central.

PRUEBA: Jeep Avenger 1.2 Turbo

El nuevo Jeep Avenger e-Hybrid mejora el par motor a bajas revoluciones, puede arrancar utilizando solo energía eléctrica y realiza maniobras con el motor de gasolina desconectado. La batería se recarga utilizando la recuperación de energía en fases de desaceleración y a través del frenado regenerativo, por lo que no equipa ningún tipo de enchufe ni toma de carga.

Jeep Avenger e-Hybrid

A nivel de rendimiento, el Avenger microhíbrido pasa de 0 a 100 km/h en 11 segundos. La tecnología híbrida ligera permite mejorar el rendimiento del motor de gasolina “durante los reinicios, mitigando el efecto turbolag y asegurando una respuesta rápida cuando se pisa el pedal del acelerador”, asegura Jeep, al mismo tiempo que tiene “el potencial de reducir las emisiones en más de 10 g de CO2/km”.

El nuevo Jeep Avenger e-Hybrid está disponible en tres versiones diferentes: Longitude, Altitude y Summit. Los libros de reservas en los mercados europeos, incluyendo España, se abrirán a partir de finales de noviembre de 2023. Aún no se han anunciado los precios oficiales.

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