Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35: el pick-up más bruto de Europa

Si los estadounidenses tienen al Ford F-150 Raptor 2016, que es el pick-up más radical de cuantos se comercializan al otro lado del charco, ahora en Europa también podemos presumir de un vehículo que, como mínimo, es tan impresionante como el de la firma del óvalo azul. Y es que el fabricante japonés y Artic Trucks, un famoso preparador islandés con más de 25 años de experiencia, se han asociado para lanzar el Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35, el pick-up más bestia a la venta en Europa.

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El nuevo D-Max Arctic Trucks AT35 es un vehículo de producción que se puede adquirir en Reino Unido a través de la red de concesionarios oficiales de Isuzu y que cuenta con la misma garantía de fábrica que cualquier otro D-Max. Sin embargo, poco o nada tiene que ver con los D-Max convencionales, pues Artic Trucks ha rediseñado por completo muchos elementos, como las suspensiones, que ahora equipan amortiguadores Fox Performance.

Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2016 (7)

Pero la estrella de esta preparación oficial son sin duda los enormes neumáticos Nokian Rotiiva AT, que con su gigantesco diámetro de 35 pulgadas, mejoran la capacidad de agarre del Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 en las condiciones más extremas. Para acomodar estas ruedas, han tenido que incorporar unos aletines adicionales, lo que al mismo tiempo también altera de forma sustancial la imagen del pick-up.

Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2016 (3)

Esto se ha traducido en un incremento de la altura libre al suelo de nada menos que 12,5 cm con respecto al modelo de serie, un aumento significativo que se traduce al mismo tiempo en una mejora importante en los ángulos de ataque, ventral y salida, este último habitual talón de Aquiles de los pick-up. El precio del Isuzu D-Max más extremo arranca en Reino Unido en las 30.990 libras esterlinas, el equivalente a unos 37.200 euros según el tipo de cambio actual.

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