Hace tan solo unos días se anunciaron los coches más seguros, por clases, según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Esta organización independiente homónima del Euro NCAP europeo es uno de los organismos que determina los niveles de seguridad de los coches en Estados Unidos. Ahora, el Insurance Institute for Highway Safety ha endurecido las pruebas de seguridad, lo que ha reducido a la mitad los ganadores del premio Top Safety Pick y Top Safety Pick+.
La última actualización databa de 2021, por lo que en esta ocasión ha elevado los criterios y requisitos necesarios para obtener el tan codiciado premio, haciendo más complicado que los fabricantes logren la puntuación necesaria para acceder a esta recompensa.
El Insurance Institute for Highway Safety endurece sus pruebas de seguridad
El IIHS requerirá que los coches alcancen una calificación de “Bueno” en su prueba de choque lateral y una calificación “Avanzada” o “Superior” para la tecnología de prevención de colisión con detección de peatones de día y de noche. Además, los faros deberán ser “Aceptables” o “Buenos” en todos los niveles de equipamiento para ser una opción de máxima seguridad, en lugar de solo estar disponibles en un acabado específico.
Las furgonetas más seguras de 2022 según Euro NCAP
Los cambios en las pruebas de seguridad del IIHS reducen los ganadores de los premios Top Safety Pick y Top Safety Pick+ del año pasado de 101 a 48. En 2022, el IIHS otorgó a 65 vehículos su clasificación a Top Safety Pick+, número que se ha reducido a 28 este año. Esto significa que los coches más seguros de 2023 según el Insurance Institute for Highway Safety son menos de la mitad que en 2022.
Cabe destacar que este tipo de actualizaciones son frecuentes y necesarias para lograr que los coches sean cada vez más seguros. Euro NCAP también aplica criterios cada vez más estrictos y exigentes para obtener las 5 estrellas (máxima puntuación) en sus pruebas de choque y asistencia, por lo que un vehículo que en 2010 obtuvo las 5 estrellas, podría recibir una nota de solo 1 o 2 estrellas si se sometiera a las pruebas en 2023.