El Hyundai Palisade es la manera que tiene la marca coreana de posicionarse en un segmento superior al que nos tiene acostumbrados, por una doble vía: se trata de un modelo enorme, con tres filas de asientos y ocho plazas; y además tiene un enfoque marcadamente premium que hace que se acerque al terreno de su ahora ya independizada marca de lujo, Genesis.
Ha sido presentado en el Salón de Los Ángeles 2018 y muestra la manera en la que se puede adoptar el lenguaje de diseño de Hyundai a un formato tan grande. De líneas rectas y aspecto contundente, combina rasgos que imponen, tales como la masiva parrilla, las grandes ruedas o el descomunal portón; con otros más sutiles como los finos grupos ópticos delanteros o la línea cromada que enmarca las ventanas en los laterales.
Ambos factores se aúnan para salir del terreno generalista al que nos tiene acostumbrado la marca, algo que también queda patente en un interior en el que están presentes materiales de calidad, como la tapicería de cuero Nappa, y elementos tecnológicos como la pantalla TFT de 10,25 pulgadas de la consola central, el sistema de carga por inducción, el sistema de sonido premium y el detector de movimiento en las plazas traseras que forman parte de su dotación de serie.
El Hyundai Palisade También presenta una dotación de asistentes de conducción de lo más variadas: alerta de tráfico cruzado trasero, aviso de punto ciego, detector de peatones, frenada de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, detector de fatiga, control de crucero inteligente…
En su lanzamiento, que tendrá lugar durante 2019, solo podrá elegirse con el motor 3.5 V6 de 291 CV y 355 Nm de par, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones velocidades y con tracción delantera o integral, esta última con cuatro modos de conducción distintos: Normal, Sport, Smart y Snow.
