Honda Urban EV Concept

Honda Urban EV Concept: ‘retrofuturismo’ eléctrico

El Honda Urban EV Concept ha debutado en el Salón de Frankfurt 2017 como la principal novedad del fabricante japonés. Se trata de un prototipo eléctrico que toma un diseño retro como base de su imagen, pero adopta lo último en tecnología para el sistema de propulsión y una serie de gadgets en el exterior y el interior.

El stand de Honda en el Salón de Frankfurt 2017 ha centrado toda su atención en un prototipo de aspecto ‘retrofutusita’ que combina un diseño del pasado con la tecnología más vanguardista. Se denomina Honda Urban EV Concept y es totalmente eléctrico, aunque su imagen, que recuerda poderosamente a la del Volkswagen Golf de primera generación, de a entender todo lo contrario.

Se trata de un vehículo urbano de líneas angulosas y bordes redondeados, donde vemos un capó alargado, una luneta delantera no muy inclinada, la caída de la zaga casi vertical y pasos de rueda acampanados con superficies limpias y voladizos cortos. Las llantas multirradio son un guiño al pasado, mientras que el frontal, la parte posterior y la zona inferior de los laterales cuentan con unas pantallas que integran los faros y logotipos, así como información sobre el estado de la carga de la batería.

Honda Urban EV Concept

El interior del Urban EV Concept, al que se accede a través de sus dos puertas de apertura opuesta, presenta un salpicadero de madera totalmente recto con una enorme pantalla única que hace las veces de cuadro de instrumentos y de sistema multimedia. Encontramos otra pantalla integrada en el panel de la puerta con información relevante y proyectando la imagen que captan las cámaras que reemplazan a los espejos retrovisores tradicionales. Un volante rectangular y dos únicas banquetas de asientos suponen el resto del habitáculo.

Honda no ha revelado los detalles acerca del sistema de propulsión, aunque sabemos que es totalmente eléctrico y que se denomina Power Manager Concept. Este sistema ha sido diseñado para “almacenar energía de manera más eficiente, liberar la electricidad generada por fuentes renovables o volverla a vender a la red”. Lo más interesante es que la compañía oriental planea lanzarlo a producción en un par de años, aunque con algunos ajustes. “Una versión de producción de este coche estará en Europa en 2019”, asegura Takahiro Hachigo, CEO de Honda.

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