Honda es otra de las marcas que cuenta con interesantes novedades en el Salón de Ginebra 2016, siendo la principal de ellas el debut internacional del Honda Civic 5 puertas Prototype, aunque también se estrenan en suelo europeo en este evento modelos como el Honda Clarity Fuel Cell. Pero sin duda alguna el más importante e interesante es el prototipo que adelanta las características de la futura renovación del Civic europeo que además, a diferencia de lo que sucedía hasta ahora, también se comercializará en los principales mercados mundiales, incluido el estadounidense.
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El aspecto del Civic 5 Puertas Prototype nos recuerda mucho al del Honda Civic Coupé 2016 entre otras cosas por, el diseño de sus pilotos, en forma de boomerang. Lo que es evidente es que luce una imagen mucho más deportiva que el (prueba) Honda Civic actual, con una carrocería plagada de detalles que refuerzan un diseño musculoso, con elementos como unos marcados pasos de rueda, unas entradas de aire de grandes dimensiones en el frontal o una salida de escape de generosas dimensiones colocada en posición central.
De hecho, esa sensación de la que hablamos se confirma cuando miramos las dimensiones: es 30 mm más ancho y 20 mm más bajo que el Civic que comercializan actualmente, lo que sin duda contribuye a que su imagen sea más dinámica. Cuando llegue al mercado, estará disponible con dos motorizaciones de gasolina, un 1.0 turbo de tres cilindros y un 1.5 turbo de cuatro cilindros, y con una mecánica turbodiésel 1.6 i-DTEC. Los tres propulsores se podrán asociar a un cambio manual de seis velocidades (de serie) o a un cambio automático de variador continuo (CVT).
La marca asegura que la nueva generación del Civic compacto saldrá a la venta en 2017 y que será fabricado en Reino Unido para todo el mundo. Además de presentar el Honda Civic Hatchback Prototype, que es como se denomina a este prototipo en el resto de mercados, la marca ha aprovechado la ocasión para anunciar que las entregas del Honda NSX comenzarán en Europa este mismo año.
