Comparativa en aceleración y velocidad máxima del BMW 520d, 530d, 540d y M550d

Tras el escándalo del Grupo Volkswagen, los motores diésel han sido satanizados por una gran mayoría de la población. BMW es una de las marcas que sigue apostando por ellos, como se puede ver en la multitud de opciones que tiene su Serie 5. El canal de youtube AutoTop ha comparado cuatro, BMW 520d, 530d, 540d y M550d, para ver las diferencias existentes entre ellas en aceleración y velocidad máxima.

PRUEBA: BMW Serie 5 2017

El de acceso, el 520d equipa un bloque de cuatro cilindros 2.0 de 190 CV a 4.000 rpm y un par de 400 Nm entre las 1.750 y las 2.500 rpm. Sobre el papel acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza los 238 km/h.

El siguiente en la escala es el 530d, que monta un motor de seis cilindros 3.0 de 265 CV a 4.000 rpm y 620 Nm de par máximo entre las 2.000 y las 2.500 rpm. Alcanza los 100 km/h desde parado en 5,7 y toca los 250 km/h de velocidad punta.

Los otros dos más potentes solo se comercializan con tracción xDrive. En el caso del 540d rinde 320 CV y 680 Nm y brinda una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,7 seguidos, mientras que el más potente, la versión previa al BMW M5 2017, el M550d, puede presumir de 400 CV y 760 Nm, cifras que le ayudan a conseguir un 0 a 100 km/h en 4,4”.

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