Puedes estar bien seguro de que la colección de coches de Ralph Lauren es una de las mejores que vas a ver en toda tu vida. Al diseñador norteamericano le encantan los vehículos y la cuantía que alcanzan todos los que tiene en su garaje privado ronda los 300 millones de euros. Estos son algunos de los más destacados:
McLaren F1
El McLaren F1 es el coche de calle más mítico que la firma de Woking ha construido jamás. Tiene casi 700 CV de potencia y se trata de la edición Le Mans, de la que solo se han fabricado cinco unidades. Además, su carrocería está decorada en el tono Papaya Orange, como los McLaren de carreras.
Ferrari 250 GTO
El Ferrari 250 GTO puede ser uno de los mejores Ferrari de la Historia. Tiene un motor V12 con el que casi alcanza los 300 km/h. Para ser un vehículo construido a principios de la década de los años '60 no está nada mal. Pero es lógico, ya que pesaba poco más de una tonelada y contaba con 300 CV de potencia.
Aston Martin DB5 Volante
El Aston Martin DB5 Volante es la versión cabrio de uno de los coches más elegantes que ha fabricado la marca de Warwickshire. Famoso por salir en la saga de películas del Agente 007, monta un motor de 4,0 litros y seis cilindros en línea. Data de mediados de los años '60 y es una de las piezas más especiales de la colección de coches de Ralph Lauren.
Lamborghini Reventón
El Lamborghini Reventón es una rara avis dentro de la firma italiana. Fue un superdeportivo fabricado a finales de los años 2000 y montaba un V12 atmosférico de 6,5 litros que desarrollaba 650 CV de potencia. Adelantó las líneas de diseño para los futuros modelos de la marca, como el Aventador.
Ferrari LaFerrari
El Ferrari LaFerrari es uno de los modelos más impresionantes que la marca del Cavallino Rampante ha construido jamás. Fue presentado en 2013 y tan solo se han fabricado 499 unidades. Tiene un sistema de propulsión híbrido que entrega casi 1.000 CV de potencia, y es que su motor de combustión es un V12...
Mercedes 300 SL
El Mercedes 300 SL o 'alas de gaviota' fue un pionero en esto de los superdeportivos. Se trata de uno de los coches más famosos y cotizados de toda la Historia. Tiene un motor atmosférico de seis cilindros en línea con casi 250 CV y se fabricaron algo menos de 1.500 ejemplares. Cuesta un dineral.
Ferrari F430
Es posible que el Ferrari F430 sea uno de los modelos más normales de entre todos los coches de Ralph Lauren. Aun así, bajo sus entrañas hay un propulsor V8 atmosférico con unos 500 CV de potencia, dependiendo de la versión. Su comercialización data de mediados de la década de los años 2000.
Bugatti Type 57SC Atlantic
De entre todos los coches de Ralph Lauren, este es la joya de la corona. Por exclusividad y por precio. Solo hay cuatro unidades en todo el mundo del Bugatti Type 57SC Atlantic. Fue construido en 1938 y lo compró por unos 30 millones de euros. Hoy podría costar el doble... o más.
Bentley Blower
Otra rareza. El Bentley Blower es un coche todavía más antiguo que el anterior, pues data de 1929. Hace casi una década fue subastado uno por algo más de 6 millones de euros, así que también cuesta lo suyo. Se trata de un vehículo construido exclusivamente para ganar carreras.
Ferrari F40
El (prueba) Ferrari F40 es uno de los mejores Ferrari de la Historia, o al menos de los más especiales. Es una berlinetta de dos plazas cuyo comportamiento se vuelve incontrolable si no tienes buenas 'manos'. Normal, pues su propulsor atmosférico V8 de casi 480 CV es muy rabioso a poco que le aprietas.
Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia Spider
El Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia Spider es un coche de carreras construido por la marca italiana en conjunto con Carrozzeria Touring. Se fabricó en 1938 y lo más curioso es que cuando pasó a ser uno de los coches de Ralph Lauren en 2004 tenía modificaciones, pero pidió restaurarlo para devolverlo a su configuración original.
Porsche 918 Spyder
El (prueba) Porsche 918 Spyder es otro de los superdeportivos de la nueva era. Con su sistema de propulsión híbrido la potencia total se queda en casi 900 CV, pero este además es enchufable, por lo que puede circular en modo 100% eléctrico. Tan solo se fabricaron 918 unidades, así que también es bastante exclusivo.
Ferrari 275 GTB/4 NART
El Ferrari 275 GTB/4 NART es un deportivo descapotable del que solo existen 10 ejemplares, construidos todos entre 1967 y 1968. Como muchos de los de esta lista, es una auténtica rareza. Y caro, ya que su precio en este momento podría rondar los 40 millones de euros. Lo de NART viene de North America Racing Team y tiene un V12 de 300 CV bajo su carrocería.
Bugatti Type 59 Grand Prix
El Bugatti Type 59 Grand Prix es, como puedes ver en base a su aspecto, un coche de carreras muy antiguo. Fue fabricado en la década de los años '30 y dispone de varios aspectos muy sofisticados para la época, como un centro de gravedad muy bajo o materiales ligeros para minimizar su peso.
McLaren P1
El McLaren P1 es, junto al LaFerrari y al 918 Spyder, el tercer miembro de la Santísima Trinidad de superdeportivos híbridos de nueva hornada. Utiliza un V8 biturbo que, unido al sistema eléctrico, entrega más de 910 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y supera los 400 km/h de velocidad máxima.
Ferrari 250 GT California Spider
De nuevo estamos ante un coche que seguramente jamás veas por la calle: solo hay 54 unidades fabricadas del Ferrari 250 GT California Spider. Fue presentado a principios de los años '60 y su precio supera los 30 millones de euros. Está movido por un V12 de 3,0 litros con 240 CV de potencia.
Mercedes SSK Trossi Roadster
Por sus formas se parece a uno de los Bugatti anteriores, pero esto es un Mercedes SSK Trossi Roadster. Fue diseñado por Ferdinand Porsche y cuenta con un propulsor con 300 CV de potencia. Su nombre procede de su anterior dueño, el Conde Trossi. Como es lógico, también está muy cotizado.
Jaguar D-Type
El Jaguar D-Type fue diseñado de manera específica para correr en las 24 Horas de Le Mans. Fue construido a mediados de la década de los '50 y es un habitual en los eventos de coches clásicos con un alto valor de mercado. Tiene un motor de 3,8 litros y seis cilindros en línea, aunque su característica más carismática es la aleta que tiene tras los asientos.
Ferrari 250 TR
El Ferrari 250 TR tiene vinilado el número 14, pues ese es su número de fabricación de los 34 que se llegaron a construir. Se le conoce popularmente como 'Red Head' y se proclamó campeón en las 24 Horas de Le Mans en las temporadas de 1958, 1960 y 1961. Una auténtica pieza de coleccionista, aunque sea 'uno más' entre los coches de Ralph Lauren.
Porsche 550 Spyder
Además de por otras cuestiones, el Porsche 550 Spyder es muy conocido por ser el coche en el que murió James Dean. Es un roadster del que se fabricaron 90 ejemplares y tiene un propulsor de 1,5 litros y cuatro cilindros. Alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y el cómico Jerry Seinfeld vendió uno en 2016 por 4,5 millones de euros.
