Mansory es uno de los preparadores más conocidos del mundo. Famoso por sus diseños excéntricos, la compañía está acostumbrada a trabajar con vehículos de lujo y alta gama, incluyendo marcas como Rolls-Royce o Ferrari, entre otras. Sin embargo, su último trabajo se aleja de todo lo que conocíamos hasta la fecha. Se basa en el Garia Supersport, un carrito de golf eléctrico que tiene menos de 11 CV.
El preparador asegura que su carrito de golf combina “lo mejor de tres mundos: deporte de golf clásico, lujo puro y tecnología líder en el mundo”. Existen numerosas combinaciones de colores disponibles. El ejemplo que ilustra el artículo está hecho de carbono forjado, con un diseño general casi sin cambios al que se le han añadido unas llantas de 14 pulgadas, un splitter delantero y unos faros rediseñados.
El carrito de golf de Mansory es un Garia Supersport que tiene menos de 11 CV
El carrito de golf de la marca Garia, que es legal para su uso en las calles europeas, está impulsado por un sencillo motor eléctrico que desarrolla 8 kW (10,9 CV) de potencia. La empresa lo describe como el motor más potente utilizado en un carrito de golf fabricado en serie. Se alimenta a partir de una batería de iones de litio de 10,24 kWh que le permite recorrer unos 80 kilómetros por carga. Además, en Europa tiene una velocidad máxima limitada a 70 km/h.
Mansory Vitesse Continental GTC: 740 CV que parecen producto de litigio entre Seat y Fiat
El Garia Supersport de Mansory mide 2,47 metros de largo, 1,27 metros de ancho y 1,7 metros de alto, con un peso que alcanza los 520 kilos con una carga útil de hasta 350 kilos. Entre su equipamiento de serie se incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, limpiaparabrisas y dos modos de conducción: Golf y Street.
Por el momento, el preparador no ha revelado los precios de las modificaciones que realiza sobre la base del carrito de golf Garia Superport. Sin embargo, desde Motor1.com aseguran que el carrito está valorado en unos 80.000 dólares (74.000 euros) en su modelo más básico antes de cualquier opción de equipamiento extra.