Como te he comentado en alguna prueba como en la del nuevo Audi A5 -por cierto, por aquí te dejo la prueba en vídeo-, Audi había reservado los nombres pares para los coches eléctricos y los impares para los movidos por motores de combustión. Pues bien, según ha informado la marca de los cuatro aros, la diferenciación entre los automóviles eléctricos y los que equipan propulsores diesel o gasolina dejará de aplicarse.
De esta forma, los modelos totalmente eléctricos podrán compartir la misma combinación de letras, A y Q, y números, del 1 al 8, con los vehículos con motor de combustión, solo que para los que son movidos únicamente por electricidad se añadirá e-tron. Y como hasta ahora, dependiendo del tipo de carrocería, se sumará al nombre Avant, Sedan o Sportback.
Marco Schubert, director de Ventas y Marketing de Audi AG, ha expresado: "Esta decisión es el resultado de intensos debates internos y también sigue los deseos de nuestros clientes, así como los comentarios de nuestros concesionarios internacionales. Nuestra nueva nomenclatura proporciona ahora a todos los clientes en todo el mundo una orientación intuitiva de nuestra gama. Elegimos los nombres de nuestros modelos de manera que revelen el tamaño y el posicionamiento a primera vista".
Por ese motivo, el Audi A6 e-tron también pasa a llamarse Audi A6 cuando monte un propulsor de combustión, denominación que con la decisión de la marca había desaparecido. Y por ese motivo, seguramente haya un nuevo Audi RS 4, variante que como te comenté en la prueba del Audi RS 4 Avant edition 25 years, iba a llamarse Audi RS 5 Avant. Buenas noticias, desde mi humilde punto de vista.