Disponer de un vehículo de mucho nivel y calidad es mucho más económico de lo que podría parecerte en un principio. Quizá no en lo que respecta a su compra como modelo nuevo, pero sí que existen coches de lujo de segunda mano baratos que merecen mucho la pena y están buscando un nuevo dueño. En esta lista te contamos cuáles son algunos de los más interesantes.
Volkswagen Phaeton
De entre todos los coches de lujo de segunda mano baratos que hay en el mercado, el Phaeton es uno de los más llamativos. Al mandamás de Volkswagen en aquella época se le metió entre ceja y ceja fabricar un modelo que rivalizase con las tres premium alemanas que todos conocemos. Pero la cosa no fue bien.
Y eso que existieron dos generaciones de esta berlina. Pero la 'marquitis' acabó haciendo de las suyas en un producto que, por otra parte, es espectacular en todos los sentidos. Está sin duda a la altura de su competencia, y en la actualidad lo puedes encontrar en el mercado de ocasión por unos 12.000 euros con una cifra muy razonable de kilómetros.
BMW Serie 7
El Serie 7 siempre ha sido uno de los grandes referentes de BMW en cuanto a lujo e innovaciones tecnológicas. Este tipo de coches suelen acusar una menor obsolescencia que productos que resultan más baratos. Por eso, versiones con más de una década siguen plenamente vigentes a día de hoy.
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Por menos de 20.000 euros ya puedes encontrar algunas unidades que merezcan mucho la pena en el mercado de segunda mano, especialmente con la motorización 730d, correspondiente a una versión turbodiésel con 245 CV que no solo resulta potente, sino que también destaca por su bajo consumo de combustible.
Mercedes Clase S
Ahora bien, si existe un vehículo que sea 'el coche' por excelencia, ese es el (prueba) Mercedes Clase S. La berlina entre las berlinas. Un modelo que destaca por integrar tecnologías que llegarán a los coches más mundanos varios años más tarde, incluso décadas. Todo un pionero.
A cambio de unos 25.000 euros te puedes hacer con un ejemplar como el que ves en la foto superior. Pero incluso compensa pasar a la siguiente generación si tienes la posibilidad de 'arrimar' algo menos de 10.000 euros extra. Escojas el que escojas, ni te faltará potencia ni, sobre todo, comodidad en tus desplazamientos. Un modelo a seguir.
Audi A8
En la misma tesitura que los dos anteriores está el (prueba) Audi A8, otro sedán perteneciente al segmento F que cuenta no solo con unas dimensiones bastante grandes, rondando los 5 metros de longitud, sino también con un interior repleto de materiales de calidad, mucha tecnología y una comodidad difícilmente igualable.
Lo bueno del modelo de Ingolstadt es que ofreciendo prácticamente lo mismo que sus dos principales rivales, los dos coches anteriores, tiene una depreciación mucho mayor. Así, la versión de la foto la puedes comprar por poco más de 10.000 euros, y por algo más ya saltas al A8 que le sucedió. Una buena oportunidad.
Lexus LS 400
Lexus no cuenta con una gran cuota de mercado en nuestro país. Pero eso no quiere decir, en absoluto, que la firma nipona no tenga la capacidad de fabricar vehículos de una calidad tan buena (o mejor) como Audi, BMW o Mercedes. Y el Lexus LS 400 es un modelo que ejemplifica a la perfección esta afirmación.
Un japonés muy cómodo y con tecnologías adelantadas a su tiempo, además de con un aspecto de 'youngtimer' de lo más atractivo. Con este coche lo difícil es encontrar unidades en el mercado de segunda mano, pero si lo haces puede que incluso se revalorice con el tiempo. Un clásico moderno.
Porsche Cayenne
Pero, ¿de verdad pensabas que no íbamos a incluir al (prueba) Porsche Cayenne en esta lista de coches de lujo de segunda mano baratos? Es el modelo por excelencia de depreciación extrema, sobre todo si hablamos de su primera entrega. Eso sí, tiene algo muy diferente en relación al resto de vehículos de este ranking.
Seguramente te hayas dado cuenta que no se trata de una berlina, sino de un SUV. Uno que despertó muchas voces críticas en sus inicios, pero que con el tiempo se ha ido asentando en el mercado y siendo más que aceptado. Potente, cómodo y bien hecho. Mantenerlo es una cosa, pero comprar uno te puede salir económico: desde 10.000 o 12.000 euros ya hay ejemplares en muy buen estado.
