Ruf CTR Yellowbird
Basado en el Porsche 911 Carrera de la generación 964, el Ruf CTR Yellowbird apostaba por un motor bóxer turboalimentado de seis cilindros y 3.4 litros con 465 CV de potencia, aunque fueron muchos los que afirmaron que la cifra anunciada estaba muy por debajo de lo que realmente entregaba. El CTR fue uno de los primeros superdeportivos en medir su rendimiento en Nürburgring, una vuelta completa que puedes ver en este vídeo.
