Según la prestigiosa aseguradora Hagerty, más de 5.000 coches de colección fueron subastados el pasado mes de enero, con un montante que alcanza los 480 millones de dólares (420 millones de euros). A continuación, te mostramos los diez coches más caros subastados en enero de 2022.
En la lista aparecen deportivos de los 90, muscle cars de los 60 y hasta clásicos anteriores de la Segunda Guerra Mundial. Hay que subrayar que la lista no incluye el primer Chevrolet Corvette Z06 2023 subastado hace poco por Barrett-Jackson y que alcanzó la cifra de 3,7 millones de dólares. En líneas generales, el mes de enero se ha saldado con menos coches subastados, pero a precios más altos. Algunos modelos han alcanzado cifras récords.
Pagani Huayra 2016
Los modelos de Pagani son conocidos por ser coches muy exóticos y exclusivos, hechos a mano y a medida, como los mejores trajes. A esto hay que añadir que la marca solo fabrica unas pocas unidades de cada modelo, lo cual, aumenta aún más la cifra posterior. Del Pagani Huayra solo se hicieron 100 ejemplares. Normalmente, suelen costar entre uno y dos millones de dólares. Este de aquí, con solo 1.166 kilómetros, ha sido vendido por 2.117.500 dólares (1.850.000 millones de euros).
Hirohata Mercury Custom 1951
Este es uno de los 30 automóviles que figuran en el Registro Nacional de Vehículos Históricos de Hagerty. Fue personalizad por los hermanos George y Sam Barris para el propietario del vehículo, Bob Hirohata. Y es el coche personalizado más famoso de la historia, que adornó las portadas de revistas como Hot Rod y Motor Trend. La casa Mecum preveía una venta de entre 1 y 1,25 millones de dólares y, sin embargo, alcanzó los 2.145.000 de dólares (1,87 millones de euros).
Duesenberg Model J Derham Sedan 1929
Worldwide Auctioneers ha vendido un importante lote de vehículos anteriores a la Segunda Guerra Mundial. Entre ellos, figuraba este Duesenberg por 847.000 dólares, aunque el comprado dio una prima de 1,4 millones extra. En total, el coche fue vendido por 2,260,000 dólares (1,97 millones de euros). Gracias al trabajo de Bohman & Schwartz, el coche se encuentra en buen estado.
Mercedes-Benz 300SL Roadster 1964
Otro de los coches más caros subastados en enero ha sido este, el último de los 300SL Roadster construidos, lo cual, significa que incluye las últimas mejoras que introdujo la marca de la estrella, como el bloque motor de aleación y los frenos de disco, algo inusual en la época. También cuenta con una capota rígida de fábrica. Se cree que ha sido comprado por el nuevo Shah de Irán y ha sido restaurado antes de su venta. En 2014 alcanzó un precio de 2.035.000 de dólares y ahora ha sido vendido por 2.315.000 dólares (2.025.000 euros).
Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 1955
Más caro que el 300SL Roadster de 1964 fue este Mercedes-Benz 300SL Gullwing, el famoso ‘Alas de gaviota’, vendido en Kissimmee por 2,64 millones dólares (2,31 millones de euros). El coche fue restaurado y luce las llantas Rudge.
Ferrari F40 1992
Antes de 2021, un Ferrari F40 (prueba) fue vendido por 1,71 millones de dólares en Monterrey. Ahora, esta unidad de 1992, con solo 14.053 kilómetros, ha alcanzado los 2.750.000 de dólares (2,4 millones de euros). El mítico deportivo italiano no ha parado de subir de precio en sucesivas subastas. Solo el tiempo dirá si ha alcanzado su techo o todavía puede seguir subiendo.
McLaren Speedtail 2020
Teniendo en cuenta que un McLaren Speedtail tenía un precio inicial de unos dos millones de dólares y que solo se han construido muy pocas unidades, es normal que haya alcanzado los 3,3 millones de dólares (2,89 millones de euros). RM Sotheby’s vendió un Speedtail el año pasado en Monterrey por 3,14 millones y otro en Arizona a principios de 2021 por 3,27 millones. Ahora, esta unidad ha sido vendida por Mecum.
Duesenberg Model J Derham Tourster 1931
Este es el cuarto de los ocho Derham Toursters originales y cuenta con el chasis, el motor y la carrocería originales. Los precios del Model J varían dependiendo del tipo de carrocería y este, el Tourster, un descapotable para cinco pasajeros construido por Derham en Pennsylvania, es uno de los más exclusivos y deseados. No extraña que haya superado todas las expectativas y haya sido vendido por 3,41 millones de dólares (2,98 millones de euros).
Shelby GT350R Prototype 1965
Otro de los coches más caros subastados fue este prototipo construido para dar vida a los 36 GT350 RS producidos por Carrol Shelby para las famosas carreras de la SCCA. En 1965 ganó su primera victoria, consiguiendo en total diez esa temporada. El coche fue restaurado entre 2010 y 2014 y vendido por un precio récord en Indianápolis, por 2020. Luego ha sido vendido más veces, pero a precios inferiores, entre 3,4 y 3,7 millones. Ahora, Mecum lo ha vuelto a vender por 3,75 millones de dólares (3,28 millones de euros).
Mercedes-Benz 300SL Aluminum Gullwing Coupe 1955
Aunque parezca un 300SL Gullwing normal, este es uno de los 29 construidos con carrocería de aluminio y ha sido el más caro en las subastas de Arizona el mes de enero. También es especial porque, según RM Sotheby’s, es uno de los pocos que conserva sus números correspondientes y su chasis de aluminio, con el que ahorra 90 kilos de peso, con respecto al modelo convencional.
Ha estado libre de daños y reparaciones durante toda su vida y fue restaurado por Paul Russell & Company en la década de 1970 e incluye las ruedas de Rudge. Ha alcanzado nada menos que los 6.825 millones (5,95 millones de euros), récord mundial en una subasta para un Gullwing.
