Ford Puma, otro de los coches creados por dos marcas diferentes
Antes de que el Ford Puma (prueba) se convirtiera en un SUV, esta denominación se empleó para identificar a un pequeño coupé lanzado al mercado en 1997. Este vehículo se fabricaba en Alemania utilizando como base el chasis del Fiesta. Sobre este, en posición delantera, se encontraban diferentes motorizaciones, pero la más especial fue el bloque de 1.7 litros y 125 CV construido por Yamaha.
Esta mecánica era la más potente dentro de la gama, ofrecía claras ventajas en términos de rendimiento frente a su rival principal, el Opel Tigra, era ensamblada en Japón.
