El Hennessey VelociRaptor de Top Gear, a subasta

El VelociRaptor de Hennessey es sin duda el pick up más brutal del mercado. El preparador con sede en Texas aplica una serie de mejoras sobre la base del Ford F-150 Raptor con motor V8, basado en la generación anterior del modelo (aquí puedes ver el nuevo Ford Raptor), para proporcionarle más de 620 CV gracias a un compresor volumétrico de gran capacidad, así como las mejoras que afectan al exterior y lo convierten en el pick-up definitivo. Su silbido cuando aceleras es escalofriante y la explosión de potencia que genera hizo que el mismísimo Jeremy Clarkson cayera rendido a sus pies.

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Como sabréis si seguíais Top Gear antes de que Clarkson fuera despedido por la BBC, uno de sus últimos programas emitidos era un especial en Canadá, en el cual estaban dispuestos a probar la efectividad de un reloj con aviso de socorro, por lo que Richard Hammond fue abandonado en las nevadas cordilleras del norte del continente americano, mientras Clarkson y May acudían a su rescate. Para tal hazaña, James May eligió el Chevrolet Silverado ZL1, mientras que Clarkson se decantó por el Hennessey VelociRaptor, vehículo que fue fabricado en exclusiva para el programa.

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Tras la emisión del programa, Jeremy confesó ser un gran fan de la creación de Hennessey, pese a su negativa ante los pick up, por lo que la fama del VelociRaptor no hizo nada más que crecer. Incluso The Stig dio una vuelta al circuito de Top Gear con él, pero la climatología impidió establecer un tiempo de vuelta digno.

Ahora, esta bestia de más de 620 CV, tras un intento fallido de venta, sale a subasta. El evento en el que será ofrecido al mejor postor este F-150 modificado con un carrocería amarilla, un cabestrante, llantas específicas con neumáticos offroad, paneles de iluminación LED y una mecánica potenciada, tendrá lugar en Florida (EE.UU.) entre los próximos días 8 y 10 de abril. Todos los beneficios obtenidos con la venta irán a parar a fines benéficos, concretamente, a la PVA (Paralyzed Veterans of America).

Fuente: Motoring Research, WCF.

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