La primera generación del (prueba) BMW M5, la E28, aparece en 1985. Esta berlina de alto rendimiento había sido diseñada para devorar kilómetros cómodamente en las Autobahn alemanas al mismo tiempo que ponía en serios aprietos a los deportivos de la época. Sin embargo, antes de su llegada había un vacío que el M535i E28 trataba de cubrir. Alternativamente a lo que podía ofrecer BMW estaban los productos de Alpina como el que protagoniza estas líneas, un Alpina E28 B9 3.5 de 1983 que está a la venta.

BMW Alpina B8 Gran Coupe, la alternativa al M8

El Alpina B9 ofrecía un rendimiento inferior al primer M5, aunque mucho más lujoso y exclusivo. Estos coches son difíciles de conseguir, principalmente porque tuvieron una producción limitada a tan solo 577 unidades. Esta unidad en particular tiene una historia bastante interesante. El coche comenzó su vida en Alemania, donde residió dos años antes de mudarse a Japón. En el país del sol naciente permaneció otros 32 años hasta que fue adquirido por su actual propietario en 2017.

Se vende este Alpina E28 B9 3.5 de 1983

venta Alpina E28 B9 3.5 1983
4 Star Classics

Presenta una carrocería terminada en azul oscuro, adornada con adhesivos dorados de Alpina en el frontal y los laterales. También ofrece algunas mejoras sobre el Serie 5 E28 estándar, como nuevos spoilers delantero y trasero, llantas Alpina de 16 pulgadas y el distintivo B9 3.5 en la tapa del maletero.

En el interior, mientras tanto, encontramos asientos deportivos tapizados terciopelo Alpina original de color marrón con franjas azules y verdes. Están acompañados de un cuadro de instrumentos Alpina, un volante Momo forrado en cuero y un pomo del cambio de madera. Incluso hay una placa numerada en la consola central, cristales con aislamiento térmico, espejos y ventanillas eléctricas y un techo corredizo.

venta Alpina E28 B9 3.5 1983
4 Star Classics

Bajo el capó, este Alpina E28 B9 3.5 de 1983 está equipado con un motor de seis cilindros en línea y 3.5 litros de aspiración natural. Desarrolla 245 CV de potencia y 320 Nm de par motor gracias a las mejoras realizadas por Alpina sobre la base del motor M30 de BMW. Incluye nueva culata, árbol de levas, pistones y una centralita ECU Bosch Motronic modificada.

El vehículo acumula un total de 132.294 kilómetros recorridos en los últimos 38 años. Se encuentra actualmente a la venta en 4 Star Classics, con un precio de 29.995 libras (34.800 euros).

Fotos: 4 Star Classics

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