Toyota ha comunicado que va a terminar con su producción de vehículos en Rusia, en la planta que la marca japonesa tiene en San Petersburgo. Tras seis meses de pausa en la fábrica, la firma ha decidido echar el cierre de manera definitiva.
El pasado mes de marzo el fabricante tuvo que hacer un parón debido a problemas de suministro en piezas y materiales clave para el proceso. La esperanza de la compañía era poder retomarla en algún momento, motivo por el que conservó a todos sus trabajadores, pero finalmente no va a poder ser así.
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Toyota no ve ningún indicador de que las circunstancias en Rusia vayan a mejorar a corto plazo, así que va a echar el cierre de manera definitiva, despidiendo a su plantilla y, según apuntan desde Automotive News Europe, barajando la posibilidad de vender la planta. En caso de producirse la venta, eso sí, un representante de la marca ha comentado que no se dedicarán a vender los mismos modelos con distintos logos.
En San Petersburgo se producían hasta ahora los Toyota RAV4 y Toyota Camry tanto para Rusia como para exportar a países cercanos como Kazajstán, Armenia y Bielorrusia.
Eso sí, el cierre de la fábrica no implica que Toyota vaya a salir del mercado ruso, su idea es reestructurar su presencia en el país para continuar mantener su red y así seguir ofreciendo servicio a los clientes que ya tienen tanto coches suyos como de Lexus.
En el comunicado oficial el fabricante apunta que “la decisión de terminar la producción de vehículos Toyota en Rusia no es algo que hayamos tomado a la ligera. Sin embargo, después de seis meses, no hemos podido reanudar las actividades normales y no vemos indicios de que podamos reiniciarlas en el futuro”.
Y sentencia: “Nos gustaría agradecer a nuestros empleados por su arduo trabajo y lealtad. En reconocimiento a su valiosa contribución, les ofreceremos asistencia para el reempleo, la recapacitación y el bienestar, incluido el apoyo financiero por encima de los requisitos legales”.
