La firma japonesa ha mostrado su última novedad, el Toyota C-HR+. Se trata de un coche eléctrico totalmente nuevo, aunque te suene el nombre, que se sitúa por debajo del Toyota bZ4x.
Desarrollado tomando como base el Compact SUV concept de 2022, pertenece al segmento C-SUV y ha utilizado la plataforma e-TNGA, por lo que no tendrá versión de combustión. La capacidad de carga en AC ha pasado de 11 a 22 kWh, mientras que en CC se queda en 150 kWh.
Según informa Toyota en el comunicado, "el espacio para los pasajeros está a la par con modelos de categorías superiores". Y es que cuenta con una longitud de 4,52 metros y una distancia entre ejes de 2,75 metros. Y si hablamos del de carga, el maletero cubica 416 litros.
Estará disponible con dos baterías, de 57,7 y tracción delantera y de 77 kWh, delantera o total. También con tres potencias, 167, 225 y 343 CV. Este último realiza el 0 a 100 km/h en solo 5,2", por lo que de erige como uno de los Toyota más rápidos de la Historia.
El Toyota C-HR+ estará disponible en algunos países europeos en 2025, aunque será en 2026 cuando se haga la expansión total. ¿Su precio? Todavía no lo conocemos, pero será más bajo que los 34.000 euros que cuesta el bZ4x.
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