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Al parecer el joven trabajador se encontraba instalando un robot en la planta de Volkswagen en Kassel cuando éste le golpeó en el pecho. Fue trasladado al hospital más cercano, donde desgraciadamente perdió la vida a causa de las lesiones.

Martin Winterkorn, el máximo responsable Grupo Volkswagen, ha desvelado algunos detalles sobre el sucesor del Veyron, que se convertirá en el primer Bugatti híbrido (se cree que desarrollará una potencia máxima de unos 1.500 CV y que alcanzará una velocidad máxima superior a los 450 km/h). También ha confirmado que el grupo lanzará una nueva marca ‘low cost’ en mercados como el chino y que su primer modelo llegará al mercado en 2018 con un precio de entre 8.000 y 10.000 euros.

Las llantas de fibra de carbono son un estándar en muchos de los grandes superdeportivos del mercado, mayormente porque mejoran el peso en hasta un 40% en comparación con las llantas de aleación de aluminio. Ahora, el Grupo Volkswagen podría conseguir que este componente no sea tan exclusivo.

El Volkswagen Golf R400 de producción ha sido cazado en plena fase de pruebas, en carretera abierta, en las inmediaciones del circuito de Nürburgring. Se espera que esta rabiosa versión del Golf, que estará propulsada por un motor con más de 400 CV y que contará con una estética específica y tracción a las cuatro ruedas, debute en el mercado a lo largo de 2016.

Una de las atracciones principales del festival austríaco de Wörthersee ha sido esta Volkswagen T1 Race Taxi, un 'sleeper' que esconde en sus entrañas el motor bóxer de seis cilindros de un Porsche 911 993, con 530 CV y 757 Nm de par motor máximo.

El proyecto realizado por 14 becarios de Zwickau sobre un Volkswagen Golf Variant nos deja este impresionante familiar con 240 CV y un estilo particular presentado en Wörthersee 2015.

El fabricante alemán de la V doble lo tenía bien guardado para que fuera una sorpresa en el Wörthersee 2015, una de las citas más famosas de Volkswagen cada año. Se llama Golf GTE Sport Concept, tiene 400 CV y es un híbrido enchufable.

El futuro de los motores de combustión interna pasa, según Volkswagen, por los propulsores turbodiésel capaces de girar a altas revoluciones y por las motorizaciones de gasolina de tres cilindros de alto rendimiento. Y precisamente han presentado una mecánica que se corresponde con estos últimos: un 1.0 TSI de tres cilindros que desarrolla 272 CV de potencia y 270 Nm de par motor.

El Salón de Shanghái 2015 ha sido el escenario escogido para la presentación del Volkswagen C Coupé GTE Concept. Este prototipo híbrido enchufable nos adelanta las características estéticas que definirá a la futura berlina deportiva de la marca.

Volkswagen ha preparado cuatro nuevos prototipos del Beetle para celebrar el 60 aniversario de Volkswagen of America. Todos ellos han debutado en el Salón de Nueva York 2015.