Etiqueta: restomod
Volvo P1800 GT, el último restomod de Cyan Racing
Cyan Racing presenta el nuevo Volvo P1800 GT, un espectacular restomod inspirado en el clásico coupé sueco de la década de los 60.
Kimera EVO38, ahora con tracción a las cuatro ruedas
La compañía italiana acaba de revelar el Kimera EVO38, un restomod con tracción a las cuatro ruedas del que solo se fabricarán 38 unidades.
El restomod del Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II está casi listo
El Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II es el siguiente modelo en la lista de restomods: obra de NWA, su precio de partida es de 714.000 euros.
Una empresa alemana lanzará un restomod del Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo...
HWA, una empresa de ingeniería alemana, se prepara para lanzar un restomod del Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II a finales de 2025.
Charge Cars ya puede fabricar el Ford Mustang eléctrico de 1967
Charge Cars anuncia que ya puede fabricar el Ford Mustang eléctrico de 1967, tras el acuerdo alcanzado con Ford.
Porsche 914 Restomod: con motor central, raíces del Cayman y carrocería...
Esta preparación que ha realizado la empresa británica Fifteen Eleven Design ha visto la luz después de que se anunciara hace casi tres años. Llega con un propulsor de 3.8 litros, que ofrecerá entre 385 y 405 CV. El precio inicial de este coche modificado será de 444.000 dólares (casi 410.000 euros).
Eccentrica Diablo, el primer restomod del Lamborghini Diablo y cuesta 1,2...
El Eccentrica Diablo es el primer restomod del Lamborghini Diablo, con un V12 mejorado. Su producción está limitada a 19 unidades.
Honda S2000R, la versión Type R del roadster que nunca existió
Un preparador de Estados Unidos ha creado este Honda S2000R, equipado con el motor de un Honda Civic Type R y otras mejoras.
Tolman Edition 205 GTI, el restomod sutil
El Tolman Edition 205 GTI es un retomod que trae de vuelta al Peugeot con más potencia y tecnología sin excesos estéticos.
El último Lancia Delta Futurista luce los colores de Martini Racing
Ya se ha completado el último ejemplar del Lancia Delta Futurista, el número 20, que cierra la producción luciendo los míticos colores de Martini Racing.
