La verdad es que fue una sorpresa, recibida con los brazos abiertos, por cierto, que la nueva berlina de la histórica Alfa Romeo equipase un motor Ferrari. Se trata de un 3.0 V6 biturbo capaz de rendir 510 CV con los que el Giulia 2016 acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. Este propulsor, creado totalmente en aluminio y con el sistema de desconexión de cilindros, "cantará", según Marchione.
Mientras llega a España, podemos deleitarnos con el sonido del motor Ferrari del Alfa Giulia 2016. Razón tiene Marchione, ¡¡es mejor que La Traviata!!
