Desde mediados de los 80, el Peugeot 205 GTI (esta es su historia) se convirtió en el utilitario más rápido y más deseado por los entusiastas de la época. A principios de los 90, Renault quería arrebatar ese título a Peugeot, pero no fue suficiente con el Clio 1.8 16 válvulas. Necesitó un coche más especial y así nació el Williams. Estos coches están cada vez más cotizados, como este Renault Clio Williams de 1994 a subasta en Silverstone Auctions.

El Renault Clio Williams (esta es su historia) fue construido por Renault Sport para homologar una versión para los Grupos A y N de rallyes. Le bastaba con fabricar 2.500 unidades, pero, finalmente, acabó construyendo 5.400, de las cuales, 390 llegaron al Reino Unido. Esta unidad que sale ahora a subasta corresponde a una de esas casi 400 destinadas al mercado británico.

A subasta un Renault Clio Williams de 1994

subasta Renault Clio Williams

Tenemos aquí un Clio William Phase 1 de 1994, concretamente, la unidad número 114, entregada originalmente a través de Treton Renault of Hull. Solo ha tenido un propietario, hasta que falleció el año pasado. Desde entonces, un miembro de su familia lo ha conservado hasta ahora. Desde el primer día, el coche estuvo siempre muy cuidado y mimado, ha dormido en garaje y tiene todas las revisiones al día.

El odómetro marca 91.700 kilómetros, un kilometraje muy bajo para su edad, y presenta un estado de mecánica muy bueno, listo para seguir recorriendo kilómetros. Como puedes ver, la carrocería luce la icónica pintura ‘449’ Metallic Sports Blue, combinada con las llantas doradas 7J Speedline. Bajo el capó, se esconde el motor F7R de cuatro cilindros y de 2.0 litros con 150 CV, a 6.100 rpm y 171 Nm de par a 4.500 vueltas. Gracias a sus 981 kg de peso, el Clio Williams era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanzar los 215 km/h.

El precio estimado en la subasta oscila entre las 30.000 y 40.000 libras, unos 34.600 y 46.150 euros.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor, introduce tu comentario
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.