El Porsche Carrera GT fue uno de los superdeportivos que abrió el milenio: fue presentado en el Salón de París del año 2000, como fruto del proyecto fallido de la categoría prototipo de Le Mans, y tuvo una acogida increíble por parte del público. Solo se fabricaron 1.270 ejemplares y ahora uno de ellos, que salió de la línea de producción en 2004, sale a subasta.
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Será en el evento que RM Sotheby’s celebrará los próximos días 6 y 7 de marzo en Amelia Island y, debido tanto a la exclusividad del modelo como a su estado prácticamente inmaculado (solo tiene 766 millas a sus espaldas, es decir, 1.232 kilómetros) la organización espera que la puja ganadora sea de entre 750.000 y 800.000 dólares (al cambio actual entre 693.000 y 739.000 euros).
Es una cantidad que pone de manifiesto cuánto se ha revalorizado el coche, puesto que cuando se vendió a su primer dueño, en el concesionario Suncoast Porsche–Audi situado en Sarasota, Florida, pagó por él 442.900 dólares (409.000 euros al cambio actual). Tras su primer propietario ha pasado por otros tantos, que no han hecho mucho uso de él pero que si han llevado a cabo el mantenimiento recomendado, habiendo recibido su última revisión en octubre de 2019.
Este ejemplar del Porsche está pintado en el color Silver Metallic original, tiene el interior opcional en cuero negro y todos los extras posibles. Además, incluye los manuales de fábrica, el kit de herramientas específicas, una lona para cubrirlo y un set de maletas hecho a medida.
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Su apartado mecánico no ha recibido modificación alguna: emplea un motor 5.7 V10 de aspiración natural que entrega 612 CV y se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades, configuración que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, llegar hasta los 200 km/h desde parado en 9,9 y alcanzar los 330 km/h de velocidad máxima.