Cuando hablamos de subastas, por norma general se trata de vehículos, pero hay modelos tan icónicos que incluso una parte de ellos es suficiente para generar expectación y despertar el interés de los coleccionistas. El Ferrari 250 GT es uno de ellos, por lo que no extraña que un motor y una caja de cambios del deportivo vaya a alcanzar una cifra considerable.

Se trata de un motor de renombre en Ferrari, un V12 diseñado por Gioacchino Colombo y que se empleó en multitud de modelos entre 1947 y 1988, destacando los 250 TR, el 250 GT SWB y el mítico 250 GTO.

El coche que realmente vale su peso en oro: Ferrari 250 GTO

Esta unidad en concreto fue originalmente para un Ferrari 250 GTE y su número interno es el 1586/62 E. Más adelante se instaló en un Ferrari 500 TRC (chasis 0690MDTR) que había perdido su propulsor original, un cuatro cilindros, en Cuba a fines de los años 50. Se combinó con una transmisión 250 GT Lusso (número 6-571) y se mejoró a una especificación parcial 250 Testa Rossa, proceso en el que se instalaron nuevos carburadores y levas mejoradas.

Subasta motor caja cambios Ferrari 250 GT

En 2017 fue reconstruido por Neil Twyman y desde entonces apenas ha sumado nuevos kilómetros, solo en una salida al Goodwood Revival de 2019. Poco después el 500 TRC recibió su motor tetracilíndrico y su caja de cambios original y este combo quedó libre. Desarrolla una potencia de 259 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 283 Nm a 5.250 rpm.

Gooding & Company va a ser la encargada de subastar el motor y la caja de cambios del Ferrari 250 GT en su evento de Londres y se espera que la puja ganadora se encuentre en algún punto entre las 100.000 y las 120.000 libras, es decir, entre 118.000 y 142.000 euros al cambio actual.

Dejar respuesta

Por favor, introduce tu comentario
Please enter your name here

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.