El próximo 10 de diciembre RM Sotheby’s pondrá a subasta un Lancia 037 Rally Stradale ‘Evolution II’ de 1982 con 38.600 kilómetros y un largo historial de propietarios perfectamente documentado.

El Lancia 037 Rally Stradale fue la respuesta de la marca italiana al nuevo reglamento de la FIA, anunciando en 1979 la creación del Grupo B, que entraría en vigor en 1982. Rápidamente, Lancia comenzó a trabajar en la preparación de un coche, de la mano de Abarth y Pininfarina, tomando como base el Lancia Beta Montecarlo Turbo.

A subasta un Lancia 037 Rally Stradale ‘Evolution II’ de 1982 con 38.600 kilómetros

subasta Lancia 037 Rally Stradale ‘Evolution II’

Lancia construyo un total de 207 unidades del 037 Rally Stradale, entre diciembre de 1980 y 1984. El ejemplar que tenemos aquí y que será subastado el próximo 10 de diciembre, corresponde al número 29, producido en 1982.

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Fue entregado en Italia en julio de 1982 y, posteriormente, importado a Suiza el 15 de marzo de 1983 por un agente de FIAT-Lancia, Marzio Cavadini. En 1984, Cavadini mejoró completamente el coche, incorporando la actualización ‘Evolution II’ de Abarth, que incluyen un sobrealimentador, componentes del motor, escape, admisión, suspensión y frenos completamente revisados. Gracias a esta especificación, ahora alcanzaba los 300 CV, casi un 50% más que la versión estándar.

subasta Lancia 037 Rally Stradale ‘Evolution II’

En 1986, con 22.985 kilómetros, el coche pasó de Cavadini a Andrea Beltrami, quein lo conservó hasta 1992 y lo vendió a un concesionario de Ponte Tresa. Luego fue subastado el 15 de septiembre de 1994 y comprado por un coleccionista belga.

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Tres años más tarde, el 037 Rally Stradale ‘Evolution II’ llegó a Reino Unido, donde recibió una actualización mecánica en septiembre de 1998, de la mano de MRH Engineering, cuando acumulaba 33.867 kilómetros. Un año más tarde, fue comprado por Stuart Rolt, quien lo mantuvo durante 15 años con un cuidado muy meticuloso.

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En 2014, un coleccionista estadounidense lo compró y fue sometido a una revisión por Motor Kraft, en Noblesville, Indiana, por valor de unos 15.000 euros y que consistió en la instalación de dos depósitos de gasolina a medida y un juego de llantas Speedline, calzadas actualmente con unos neumáticos BFGoodrich G-Force.

Ahora, este Lancia 037 Rally Stradale ‘Evolution II’ cuenta con 38.600 kilómetros y espera un nuevo propietario que quiera seguir saboreando el gusto de los rallyes de los 80. Eso sí, no será barato: se espera que el precio en la subasta alcance los 485.000-600.000 euros.

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