Porsche y las competiciones automotrices han estado ligadas desde los orígenes de la compañía hace ya más de siete décadas. Esta ambición por correr con coches ha llevado a la firma de Stuttgart ha lograr multitud de victorias y éxitos a lo lago de su historia. Desde conquistar el Rallye Dakar hasta vencer en diecinueve ocasiones en las legendarias 24 Horas de Le Mans. Esto supone uno de los legados más importantes del sector. Y, ahora, puedes ser parte de este legado si adquieres este pequeño pedazo de historia. El próximo 13 de agosto en Monterey, California, saldrá a subasta este espectacular Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupé de 1954.

Sale a subasta un Porsche 935 K3

Walter Glöckler fue una de las personas encargadas de explotar el rendimiento de los coches Porsche en los primeros años de vida de la marca. Piloto de motos antes de la Segunda Guerra Mundial, Glöckler construyeron una serie de coches especiales para competición a finales de los años 40. Aunque el primero no utilizó componentes de Porsche, esto cambió cuando Walter se percató del potencial de los productos de la compañía alemana. De hecho, algunos de los denominados Glöckler-Porsche sirvieron como fuente de inspiración para el icónico 550 Spyder.

A subasta este Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupé de 1954

Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupé 1954
Dirk de Jager | RM Sotheby’s

Su sexto y último coche basado en Porsche sería el 356 Carrera 1500 Coupé de 1954. Fue concebido para participar en la Mille Miglia de ese mismo año. Equipaba una carrocería de aluminio cerrada, algo realmente atípico para este tipo de carreras. A pesar de los esfuerzos de Glöckler y su equipo, el coche no estuvo terminado a tiempo y no pudo tomar la salida de la Mille Miglia. Sin embargo, debutaría en el Rallye Lieja-Roma-Lieja de ese año. Sufrió un problema técnico, aunque tanto Helm Glöckler como Max Nathan llevaron el coche hasta la meta. Ese año ganaría el Porsche 356 SL Gmünd pilotado por Helmut Polensky y Herbert Linge.

Tras disputar la carrera, el Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupé de 1954 pasó algún tiempo en la fábrica de la marca. A finales de 1954 fue importado a Estados Unidos. En la década de 1970 volvería a cambiar de manos, y lo haría de nuevo en 1993. En 2005, un coleccionista alemán adquirió el coche y encargó una restauración completa. También se puso a punto su motor de cuatro cilindros y 1.5 litros, instalado originalmente en el Porsche 550 Spyder.

Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupé 1954
Dirk de Jager | RM Sotheby’s

Finalmente, el 356 Carrera 1500 Coupé de 1954 volvió a cambiar de manos en 2016, cuyo propietario lo ha mantenido en perfectas condiciones hasta ahora. El vehículo, que acumula solo 685 kilómetros, saldrá a subasta el próximo 13 de agosto en un evento organizado por RM Sotheby’s en Monterey (California, Estados Unidos). Se espera que alcance un precio de venta estimado entre 750.000 y 1.000.000 de dólares (630.000-840.000 euros).

Fotos: Dirk de Jager | RM Sotheby’s

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