Bring A Trailer saca a subasta un BMW 3.0 CSL de 1972, un exclusivo modelo del que sólo se fabricaron 169 ejemplares. Este en concreto salió de fábrica el 25 de febrero y, a pesar de tener en su haber 93.000 kilómetros, está en un estado realmente bueno.

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Se cree que, tras ver la luz en Europa, fue importado a Estados Unidos durante la década de los 70. En 1986 lo compró un coleccionista de Colorado que ya a mediados de la década de los 90 llevó a cabo una completa restauración del modelo. Permaneció en su familia hasta 2014, momento en el que lo compró otro coleccionista, esta vez de San Francisco, que llevó a cabo diversas modificaciones (los apéndices estilo Batmóvil y una caja de cambios manual de cinco velocidades, entre otras cosas) e incluso participó con él en el rally Raduno Classic, de Tejas, en diciembre de 2019.

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Originalmente era amarillo, pero se pintó de negro en los 90, proceso en el que también se aplicaron las bandas tricolor de los laterales. Otras modificaciones estéticas incluyen el doble alerón o a las llantas Alpina de 14 pulgadas. En el interior todos los asientos son tipo baquet, con los laterales tapizados en cuero y la zona central en tela, las molduras de madera están muy cuidadas y las partes de aluminio también parecen impolutas.

Como pudimos comprobar cuando nos pusimos a sus mandos (prueba BMW 3.0 CSL), su motor 3.0 de seis cilindros en línea y 180 CV de potencia le da un carácter muy deportivo, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y de alcanzar los 210 km/h de velocidad punta. Sin embargo, este ejemplar monta un bloque 3.5 M30B34 perteneciente a un BMW de 1985, que se instaló durante la restauración experimentada en los 90.

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La subasta de este BMW 3.0 CSL de 1972 termina en cinco días y por el momento la puja ganadora ya ha alcanzado los 91.000 dólares (unos 78.500 euros al cambio actual).

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