Cuando compras un vehículo de ocasión es importante saber cuál es su grado de fiabilidad. Al fin y al cabo, es un buen indicador de cuánto te va a durar tu modelo nuevo. Por eso, si estás buscando uno de los que pertenecen a la gama de la firma checa, este ranking te interesa. En él te contamos cuáles son los Skoda más fiables de segunda mano de acuerdo a los datos de DEKRA, tras sus primeros 100.000 km.
Skoda Superb
El modelo más destacado de entre todos los Skoda más fiables de segunda mano de esta lista es el (prueba) Skoda Superb. Una berlina sedán a caballo entre el segmento D y el E que llama la atención por su buena relación entre calidad y precio. Y en este caso, también por su durabilidad.
No en vano, la variante que estuvo a la venta desde finales de los 2000 hasta mediados de la pasada década solo cuenta con un 6% de posibilidades de sufrir un fallo grave durante los primeros 100.000 km de su vida útil. A su vez, la media de su categoría en este aspecto se sitúa en el 8,3%.
Skoda Yeti
Si hay algún modelo de Skoda que pueda 'quejarse' de ser un incomprendido, al menos en lo que atañe al mercado español, ese es el Yeti. Un vehículo mitad monovolumen, mitad vehículo comercial reconvertido a versión de pasajeros, que estuvo a la venta entre los años 2004 y 2013.
En cualquier caso, si algo no se puede discutir es su fiabilidad, pues a lo largo de los primeros 100.000 km de vida útil ha demostrado que sus probabilidades de pasar por el taller debido a una avería importante son de tan solo el 7,8%, 2,5 puntos por debajo que el promedio de su segmento.
Skoda Octavia
El (prueba) Skoda Octavia lleva ya varios lustros siendo una de las referencias de su clase por el espacio que ofrece tanto en su interior como en su maletero, así como por la calidad, tecnología y seguridad de la que presume, a cambio de una tarifa más que justa. Y como ves, también cuenta con un alto grado de fiabilidad.
Así, esta berlina pone el listón en un 11,8% de posibilidades de verse envuelto en una avería costosa durante sus primeros 100.000 km recorridos. De todas formas, su segmento está en una cifra media similar debido a la gran fiabilidad de la propia categoría. Vigila el buen funcionamiento del sistema de suspensión.
Skoda Fabia
El (prueba) Skoda Fabia también es uno de los modelos con mayor durabilidad de la firma checa. En este caso nos referimos al que se comercializó entre los años 2004 y 2013, durante casi una década. Un utilitario muy bien aprovechado en cuanto a amplitud y maletero, como casi cualquier Skoda.
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El protagonista de la imagen superior presume de un 13,9% de posibilidades de avería importante durante sus primeros 100.000 km. Un dato bastante alto para el fabricante del Grupo Volkswagen, pero que igualmente hace bajar mucho la media del segmento, situada en el 18,2%.
Skoda Fabia
Y esa media también vale para la generación inmediatamente anterior a la actual, que según TÜV consigue colarse entre los utilitarios más fiables del mercado después de cinco años de uso. Así, sus averías consiguen retrasarse hasta los siete años de uso, por los cinco habituales en este sentido.
Cabe destacar que la oferta mecánica de esta entrega del Fabia estaba formada no solo por motores de gasolina, sino también diésel. Las potencias iban desde los 60 CV de su propulsor atmosférico MPI de gasolina hasta los 110 CV del 1.0 TSI de tres cilindros, también de gasolina.
