Tampoco hay que buscar mucho por internet para encontrar modelos de Ferrari usados por unos 30.000 euros e incluso menos. Estas cifras pueden llegar a resultar muy tentadoras si tenemos en cuenta que es aproximadamente la misma suma de dinero que tendríamos que desembolsar para adquirir un Toyota GT 86, por ejemplo, y en lugar de un modelo japonés, nos llevaríamos a casa un deportivo italiano con motor V8 en posición central.

Sin embargo hay un aspecto que no podemos pasar por alto, el mantenimiento, y es que mantener un superdeportivo exótico es tan caro como crees. La cuestión no es adquirirlo, que también, sino poderlo mantener. En muchos casos, realizar las labores de mantenimiento o cualquier reparación en un coche de este tipo no es tarea fácil y probablemente requerirá herramientas especiales y mucho, mucho tiempo.

Con esta lista elaborada por los chicos de la prestigiosa revista estadounidense Road&Track (web) te podrás hacer una idea de los altos costes de mantenimiento que tiene algunos de los superdeportivos más deseados del planeta, como el McLaren F1 o el Ferrari Enzo; a lo mejor por eso encontramos con facilidad estas imágenes de coches de ensueño abandonados.

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