McLaren F1
La firma británica estima que el coste anual de mantenimiento del McLaren F1 es de unos 22.000 euros -un cambio de aceite supone un coste de 6.000 euros y los neumáticos salen a 2.200 euros la unidad- y si quieres que la revisión la haga McLaren, tendrás que enviar tu F1 hasta la sede de la marca, en Woking -Reino Unido-. Sin embargo, si tenemos en cuenta los astronómicos precios que están alcanzando estos modelos, que se venden por varios millones de euros, podríamos decir que su mantenimiento resulta relativamente ‘barato’.
No se puede comenzar el artículo hablando de Ferraris de 30.000€ y terminar hablando del mantenimiento de un Enzo. Lo siento pero es una barbaridad y solo contribuye al MITO de que es imposible mantener un deportivo italiano si no eres multimillonario. El que sale de fiesta día sí y día también gasta más al año. El mantenimiento de una de esas "gangas" de Ferrari se limita básicamente a cambio de aceite y filtros anualmente. Un mecanico de calidad puede encargarse de ello por una suma más que razonable. Lo caro son las campañas o revisiones gordas cada 20-30 mil kilómetros que en la casa cuestan de 2 a 4 mil euros, y pueden pasar años hasta hacer este kilometraje. Aunque si eres un bestia con el coche y tienes que cambiar embragues y otras piezas muy muy caras, pues sí, resulta carísimo. Te invito a contrastar lo que te digo, y verás que, quitando el desembolso inicial, no resulta tan descabellado cumplir el sueño de una vida y comprarse un Ferrari.