El próximo 24 de mayo Silverstone Auctions subastará un BMW Z1 con menos de 200 Km en el marcador. Esta unidad, fabricada en el año 1990, nunca ha sido matriculada y se encuentra en un estado impecable. Según el propietario de este atractivo roadster, “el coche fue adquirido, en origen, por un coleccionista sueco y formó parte de su colección privada hasta que en 2013 fue importado al Reino Unido”.
Diseñado a mediados de la década de 1980 y mostrado por primera vez al público, en forma de prototipo, en el Salón de Frankfurt de 1987, la firma alemana construyó alrededor de 8.000 unidades de este peculiar modelo entre 1989 y 1991. Ahora, una unidad del BMW Z1 saldrá a subasta con menos de 200 Km en el marcador, así que si en aquel momento no pudiste hacerte con uno, ésta es tu oportunidad de adquirir un Z1 prácticamente ‘a estrenar’, sin duda uno de los modelos más icónicos de la historia reciente de la marca.
En la subasta, que se celebrará en el Circuito de Silverstone -Reino Unido- el próximo 24 de mayo, se espera que este BMW Z1 alcance un precio de entre 61.000 y 74.000 euros -entre 50.000 y 60.000 libras esterlinas-. Una de los aspectos más reconocibles de este modelo es el característico sistema de apertura de sus puertas, que en lugar de pivotar horizontalmente, cuando se accionan literalmente desaparecen bajo el umbral de la puerta.
Cunado se lanzó al mercado, el BMW Z1 sirvió como banco de pruebas de nuevos trenes y materiales de última generación. Su chasis monocasco de chapa de acero galvanizado rodeaba el piso del automóvil, fabricado en resina epoxy y PVC, y reforzado con fibra de vidrio. Gracias a su consistencia, esta estructura podía soportar la carrocería, fabricada en varios compuestos termoplásticos, y el motor del BMW 325i. Y ya que hablamos del propulsor, este era un 6 cilindros en línea inclinado 20º, tenía una cilindrada de 2.494 cc y rendía una potencia de 170 CV a 5.200 rpm y todo ello iba a parar a las ruedas traseras a través de un cambio manual de cinco velocidades
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Fuente: CarScoops