Desvelado a finales de 2024, se ha hecho de rogar, pero el Suzuki e Vitara ya está aquí. Por cierto, que ya puedes consultar los precios del Suzuki Vitara eléctrico para España. Nosotros ya hemos podido ponernos al volante de este SUV eléctrico japonés que llega a nuestro mercado con argumentos para convencer a quienes busquen un todocamino cero emisiones y con ciertas capacidades off-road.
Construido sobre la plataforma HEARTECT-e, el nuevo Suzuki e Vitara mide 4,27 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,63 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. El diseño sigue la filosofía de diseño ‘High-Tech & Adventure’, que combina la modernidad de un turismo eléctrico y la naturaleza robusta de un SUV.
Esta filosofía se extiende al interior, donde encontramos un salpicadero convencional, pero digitalizado, con una pantalla integrada que cuenta con funciones avanzadas. Además, el nuevo e Vitara ofrece combinaciones de color en su interior según la configuración: en negro total o negro con inserciones en marrón.
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El Suzuki e Vitara se puede configurar de varias maneras. Hay dos versiones de tracción delantera: una con 144 CV y una batería de 49 kWh, con hasta 344 kilómetros de autonomía; y otra con el mismo motor y batería de 61 kWh con hasta 426 kilómetros de alcance; y dos motores, tracción total y 184 CV de potencia conjunta, con batería de 61 kWh y una autonomía de hasta 395 kilómetros.
El sistema de propulsión que mueve al Suzuki e Vitara se denomina eAxel y se compone del motor, el inversor y las baterías de litio ferro-fosfato. La versión 4x4 AllGrip-e incluye dos sistemas eAxel, uno en cada eje, y reúne toda la experiencia de Suzuki en tecnología de tracción a las cuatro ruedas.
El Suzuki Vitara eléctrico está ya a la venta en España, con dos niveles de equipamiento: S2 y S3. El precio arranca en 28.675 euros con la ayuda de 3.375 euros del Plan Auto +. No te pierdas nuestra prueba en vídeo del Suzuki e Vitara para conocer todos sus detalles.
