Porsche no es una marca barata, algo lógico teniendo en cuenta que hasta hace no mucho solo fabricaba deportivos, pero haya algunos de sus modelos que sobresalen respecto al resto en el tema económico: estos son los 5 Porsche más caros de todos los tiempos.
La historia del Porsche 911: generaciones y versiones especiales
Porsche 917/30 Spyder
El top 5 empieza con un modelo del mundo de la competición, con las reconocibles pinturas de guerra en azul y amarillo y el logo ‘Die Hard’ en la aleta central. Se trata del Porsche 917/30 Spyder, que ha legado a subastarse por hasta 3 millones de dólares. El chasis 917/30-004, concretamente, que ya había cambiado de manos por varios millones en subastas previas.
Porsche 550 A Spyder
El deportivo compacto era conocido como un matagigantes en su época ya que pese a montar un pequeño motor de 1,5 litros era capaz de alcanzar velocidades de hasta 240 km/h. El chasis 550A-0145 se subastó por 5,17 millones de dólares.
Porsche GT1 Strassenversion
Derivado de ganador de LeMans, fue fabricado en 1998 y era un maravilla técnica: prácticamente toda a carrocería era de fibra de carbono y su motor era un seis cilindros de 3,2 litros que entregaba 800 CV para llevarlo de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Suficientes argumentos como para que en 2017 pujaran 5.665.000 dólares por él.
Los ejecutivos contemplan un SUV basado en el Porsche 911
Porsche 956
Conducido por pilotos como Jacky Ickx, Al Holbert y Derek Bell; vestido con los colores de Rothmans y siendo el ganador de Le Mans en 1983, no extraña que cuando el chasis 956-003 salió a subasta en 2015 alguien para más de 10 millones de dólares por él.
Porsche 917 K
El Porsche más caro de todos los tiempos, el chasis 917-024, por el que se pagaron más de 14 millones. ¿Los motivos para desembolsar tamaña cantidad por él? Ganó Le Mans en 1970 y, además, participó en la película del mismo nombre protagonizada por Steve McQueen y Jo Stiffert que se estrenó en 1971.