Junto a los nuevos Peugeot 508 Hybrid 2019 y 508 SW Hybrid 2019 debutará públicamente el mes que viene cuando abra sus puertas el Salón de París 2018, del 4 al 14 de octubre, el nuevo Peugeot 3008 Hybrid4 2019. Se trata de la versión híbrida enchufable del SUV galo, una variante electrificada que aumenta considerablemente su potencia combinada y lo dota de un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
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Como en sus hermanos sedán y sedán familiar, el Peugeot 3008 (prueba) híbrido enchufable presenta cambios menores a nivel estético. Tan solo una segunda tapa de carga para la conexión eléctrica en el lado del conductor y la denominación ‘HYBRID4’ en el portón del maletero. El interior, de nuevo, ofrece nuevas funciones para el sistema de propulsión híbrido en la pantalla del sistema multimedia, en los modos de conducción y en el cuadro de instrumentos digital, el cual adopta una nueva imagen dependiendo del modo seleccionado.
Sistema de tracción total en el Peugeot 3008 Hybrid4 2019
A diferencia del Peugeot 508 híbrido, el Peugeot 3008 Hybrid4 2019 está equipado con un motor PureTech de 1.6 litros con 200 CV de potencia asociado a otros dos propulsores eléctricos, uno montado en cada eje, y con una potencia de 110 CV cada uno. También vinculado a una transmisión automática de ocho velocidades el 3008 Hybrid4 entrega 300 CV de fuerza combinados que crean un sistema de tracción total disponible por primera vez en esta generación del superventas francés.
Para alimentar los motores eléctricos, Peugeot ha instalado una batería de 13,2 kWh que arroja una autonomía de 60 kilómetros en modo totalmente eléctrico según los datos extraídos tras realizar los test del ciclo WLTP. Al mismo tiempo, el 3008 Hybrid4 2019 necesita tan solo 6,5 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado, mientras que su batería se puede cargar en siete, cuatro y 1 hora y 45 minutos dependiendo del tipo de cargador seleccionado (8A, 14A y 32A). Estará disponible en los concesionarios a partir del segundo trimestre del próximo año.