La segunda generación del Opel Mokka se presentó en 2020 y entre las diferentes novedades que presentó el crossover se encuentra una versión 100% eléctrica denominada Opel Mokka-e. Esta variante con etiqueta Cero Emisiones de la DGT ofrece un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, con una gran autonomía eléctrica y toda la versatilidad de un SUV urbano.

Si aún te lo estás pensando y necesitas un pequeño empujón para decidirte, aquí te traemos 5 razones para comprar el Opel Mokka-e, el tecnológico crossover eléctrico de la firma del rayo. Estos cinco factores son clave para decantar la balanza y acabar adquiriendo el que podría ser tu primer coche eléctrico que, gracias a sus características, es una gran opción a tener en cuenta.

Por su diseño

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El diseño es subjetivo, pero el nuevo Opel Mokka-e fue uno de los primeros modelos en adoptar el más reciente lenguaje estilístico de Opel. Así, el Mokka eléctrico integra elementos distintivos como el denominado frontal Vizor, una característica parrilla de inspiración retro que integra unos faros alargados con tecnología Intelli-Lux Matrix LED. Al ser totalmente eléctrico, la parrilla está carenada para mejorar la eficiencia aerodinámica, pero cuenta con una amplia entrada de aire en la sección inferior del parachoques, acompañada de una moldura decorativa y el característico recubrimiento plástico de los SUV.

Este mismo material está presente en los pasos de rueda, la parte inferior de las puertas e incluso el parachoques trasero. Destacan también los pilotos traseros LED o el techo de color negro con una moldura decorativa disponible en cromo o en colores rojo y negro que flanquea la parte superior de las ventanillas laterales. Además, unas llantas de aleación de color negro en 17 pulgadas o en acabado bitono de 18 pulgadas completan su imagen exterior.

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El Opel Pure Panel integra dos pantallas (cuadro de instrumentos y sistema multimedia) en un amplio módulo panorámico.

El interior también cuenta con elementos de diseño característico, como el Opel Pure Panel, un módulo que integra dos pantallas, una de 12 pulgadas para el cuadro de instrumentos digital y otra táctil de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Una consola central de diseño minimalista, un volante multifunción y un habitáculo con espacio para cinco pasajeros.

PRUEBA: Opel Mokka 2021 y Opel Mokka-e 2021

Además, el Mokka-e cuenta con un maletero con 310 litros de capacidad volumétrica que, gracias a los asientos traseros abatibles y divididos en proporción 40:60, aumenta el espacio de carga hasta superar los 1.000 litros.

Por su tecnología

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136 CV de potencia, batería de 50 kWh y una autonomía homologada de 342 kilómetros.

El apartado tecnológico es otro punto a tener en cuenta. Además de su sistema de propulsión eléctrico, que combina un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par con una batería de 50 kWh para una autonomía de 342 kilómetros homologada según el ciclo WLTP, el Opel Mokka-e ofrece avanzadas tecnologías de seguridad y de asistencia a la conducción.

Se incluyen elementos como los ya mencionados faros matriciales LED Intelli-Lux, el control de crucero adaptativo o el freno de emergencia autónomo. Su automatización te ayuda a realizar las maniobras de aparcamiento gracias al asistente de aparcamiento automático y a la cámara de visión trasera panorámica de 180º.

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Un panel de instrumentos digital de 12 pulgadas desde el que tener acceso a toda la información.

La instrumentación digital con una pantalla de 12 pulgadas ofrece toda la información relacionada con el vehículo y la conducción, mientras que elementos como los asientos y el volante calefactables permiten ofrecer un elevado grado de confort a bordo.

En el apartado multimedia, el Opel Mokka-e cuenta con un sistema de infotainment Multimedia Navi Pro con pantalla táctil de 10 pulgadas y Navegación en Vivo. También es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite integrar las diferentes funciones de tu smartphone en la pantalla del sistema multimedia, mientras que los servicios OpelConnect te ofrecen todo tipo de servicios de seguridad, asistencia y protección. Y cuando la batería de tu móvil se agota, tienes un punto de carga inalámbrico ubicado en la consola central del Mokka eléctrico.

Por su garantía

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Hasta 8 años o 160.000 kilómetros de garantía para la batería.

La batería del Opel Mokka-e tiene una capacidad de 50 kWh y permite al crossover eléctrico recorrer hasta 342 kilómetros con una sola carga. Cuando se agota, puedes volver a recargarla gracias a un sistema de carga rápida de 100 kW por corriente continua, lo que permite alcanzar el 80% de su nivel en tan solo 30 minutos. También ofrece otras opciones de carga, como un Wallbox a 11 kW para una carga doméstica a gran velocidad.

Pero hay más. Opel ofrece una garantía de 8 años para la batería, una garantía que asegura que, durante 8 años o 160.000 kilómetros, lo que primero suceda, la batería seguirá ofreciendo hasta un 70% de su capacidad energética. A todo esto hay que sumar los 3 años de garantía que ofrece Opel para todos sus coches nuevos y los 90 días de garantía de satisfacción si financias tu compra.

Por su precio

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Como coche eléctrico, el Opel Mokka-e se puede beneficiar de hasta 7.000 euros de descuento del Plan MOVES III.

El precio es otra de las 5 razones para comprar el Opel Mokka-e. Y es que el modelo se puede beneficiar de las ayudas oficiales incluidas en el Plan MOVES III, que contempla 4.500 euros de descuento o hasta 7.000 euros si achatarras un vehículo antiguo. Estos son los precios del Opel Mokka-e y las tarifas una vez aplicados los descuentos del Plan MOVES III:

Versión Precio Precio con Plan MOVES III Precio con achatarramiento
Opel Mokka-e GS 40.281,76€ 35.781,76€ 33.281,76€
Opel Mokka-e Ultimate 44.274,76€ 39.774,76€ 37.274,76€

Por su confort y facilidad de uso

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Los coches eléctricos ofrecen un gran confort a bordo gracias a la configuración de su sistema de propulsión. El Mokka-e es un vehículo silencioso que no emite apenas ruido, lo que mejora la habitabilidad y hace que sea más cómodo viajar incluso con niños pequeños.

También es realmente fácil de conducir. Basta con poner en marcha el sistema, que lo puedes hacer desde el botón de arranque ubicado a la derecha del volante, y seleccionar la posición D en el selector de la transmisión situado en la consola inferior. Acelera y frena utilizando los pedales, y olvídate de pisar el embrague o de percibir los cambios de marcha típicos en un coche de gasolina o diésel. Además, los 260 Nm de par se entregan de forma inmediata, por lo que dispondrás de una gran aceleración para realizar adelantamientos o incorporaciones a vías rápidas.

BONUS: elegido como el mejor coche de Alemania

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Hemos hablado de las 5 razones para comprar el Opel Mokka-e, pero en Periodismo del Motor te damos un sexto motivo por el que deberías contemplar el Mokka eléctrico como futura compra. Y es que en 2021 fue elegido como el mejor coche de Alemania por AUTO BILD y el diario BILD am Sonntag, obteniendo el prestigioso Volante de Oro que lo acredita como el “Mejor coche de menos de 25.000€ en Alemania incluyendo las ayudas del Gobierno”.

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