El BMW Serie 5 2017, el vehículo que representa a la séptima generación de la exitosa berlina alemana, fue presentado hace justo ahora una semana. Y aunque no saldrá a la venta hasta comienzos de febrero del próximo año, ya conocemos qué variantes serán las primeras en sumarse a la oferta de cuatro motores con la que se estrenará en el mercado. El más llamativo es este BMW M550i 2017, un modelo que promete ofrecer una capacidad de aceleración superior a la del actual M5.
Y todo a pesar de que su motor V8 de 4.395 cc sobrealimentado con dos turbocompresores generará ‘solo’ 462 CV y un par motor de 650 Nm, cifras que quedan muy lejos de los 560 CV y 680 Nm que genera el BMW M5 que venden actualmente. El M550i 2017 invierte tan solo 4,0 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, es decir, necesita tres décimas de segundo menos que el M5 para completar esta operación. Pero, si tiene menos potencia y par, ¿cómo es posible que sea más veloz?
Pues la clave está en el que nuevo BMW M550i estará equipado de serie con el sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive de BMW, a diferencia del sedán deportivo, que solo se ofrece con propulsión. De esta forma, esta variante se posicionará como el Serie 5 de séptima generación más rápido y deportivo cuando salga a la venta en marzo de 2017 y lo seguirá siendo hasta que el esperado BMW M5 2018 haga su primera aparición pública.
En marzo, junto con el mencionado M550i, también llegará el nuevo BMW 530e iPerformance, la variante más eficiente de la gama equipada con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Este coche, como el BMW 330e iPerformance (prueba), generará 252 CV de potencia y ofrecerá hasta 45 km de autonomía en modo 100% eléctrico.
Galería del BMW Serie 5 2017
Fuente: Motor1