Subaru EJ25
A pesar de que la fiabilidad no fue uno de sus puntos fuertes, los motores de cuatro cilindros en disposición bóxer de Subaru han resistido dignamente en el tiempo. De hecho, la última versión del EJ25 de 2,5 litros de cilindrada parece estar en su punto más álgido en este momento.
Uno de sus últimos cometidos fue impulsar al (prueba) Subaru WRX STI de hace unos pocos años, en donde rinde más de 300 CV de potencia y conserva un sonido espectacular.
