El mundo de los vehículos que se mueven únicamente con electricidad no hace más que crecer. En este momento, el mercado ya ofrece suficientes alternativas como para que casi cualquier tipo de usuario encuentre alguno que se adapte a sus gustos y necesidades. ¿Te gustaría uno para viajar con la familia sin contaminar ni un ápice? Entonces échale un vistazo a nuestra lista de los mejores monovolúmenes eléctricos. Algunos no tienen la forma convencional... pero son coches muy familiares.
Volkswagen ID.Buzz
El primer modelo de nuestra lista de los mejores monovolúmenes eléctricos y, según nuestro punto de vista, el más destacado, es el nuevo (prueba) Volkswagen ID.Buzz. Una especie de furgoneta retro futurista con una imagen espectacular y un sistema de propulsión de lo más convincente.
Cuenta con una batería de 77 kWh de capacidad neta, gracias a la cual puede recorrer más de 400 km de autonomía con una sola carga. Tiene 204 CV de potencia y 310 Nm de par motor máximo y su comportamiento dinámico es sorprendente. Cuesta desde unos 60.000 euros y destaca por amplitud... ¡y por maniobrabilidad!
Tesla Model X
Es posible que el Model X de Tesla te parezca más una nave espacial que un coche. Gran parte de culpa la tiene su afilado diseño, con unas líneas de tensión testimoniales, y el hecho de que sus puertas traseras sean de tipo 'alas de gaviota', pues su apertura es hacia arriba. Pero nada más lejos de la realidad.
Bajo ese paraguas futurista se encuentra uno de los mejores coches eléctricos del mercado. Barato no es, porque tiene un precio superior a los 100.000 euros. Pero es todo tecnología y tiene una autonomía que supera los 550 km entre recargas. Además, potente también es un rato: el 'básico' tiene 670 CV.
Peugeot e-Traveller
Este monovolumen de Peugeot llamado e-Traveller es uno de los grandes rivales del ID.Buzz que te hemos enseñado hace tan solo un momento. Un francés con un gran espacio interior y un precio ligeramente menor al del alemán... pero también con bastante menos potencia: 136 CV.
Sale desde aproximadamente 55.000 euros y cuenta con una autonomía entre recargas que va desde los más o menos 200 km hasta los 330, dependiendo de la versión escogida. Su aspecto es más convencional, pero destaca en lo que respecta a calidad de ajustes y a amplitud en el habitáculo y en el maletero.
Kia e-Niro
Pensamos que el (prueba) Kia e-Niro, que es la versión completamente eléctrica de este vehículo coreano, tiene argumentos suficientes como para entrar dentro de la lista de los mejores monovolúmenes eléctricos que puedes comprar. No llega a ser un SUV, sino más bien un crossover. Una mezcla de conceptos.
Sea como fuere, se trata de un modelo con una imagen revolucionaria, un espacio muy bien aprovechado teniendo en cuenta que tan solo mide 4,42 m de longitud y, sobre todo, mucha eficiencia en cuanto a consumo. Tiene 204 CV, una batería de 65 kW, más de 450 km de autonomía y sale desde unos 43.000 euros.
Mercedes EQV
Este Mercedes es otro de los grandes rivales del nuevo Volkswagen ID.Buzz. El EQV es una furgoneta bastante grande, pues su longitud alcanza los 5,14 m. Esto implica que en su interior puede transportar hasta a 8 adultos sin ningún tipo de estrecheces, además de todo su equipaje.
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De hecho, en la versión Extralarga la longitud llega hasta los 5,37 m. Podría decirse que es la versión eléctrica del Clase V, y monta una batería que puede ser bien de 60 o bien de 90 kWh, lo que implica que su autonomía oscila entre los 230 y los 350 km, aproximadamente. Cuesta desde unos 75.000 euros.
Tesla Model Y
El último modelo de la lista de los mejores monovolúmenes eléctricos es otro vehículo de la firma americana, en donde son unos especialistas en la materia. Hablamos del (prueba) Tesla Model Y, que no es sino el hermano pequeño del Model X. Pequeño por decir algo, pues mide 4,75 m de longitud.
La versión de acceso a su gama cuenta con 300 CV de potencia y 455 km de autonomía gracias a una batería de 60 kWh de capacidad útil. Lo mejor es que es igual de tecnológico que el resto de coches de la marca y por dentro tiene mucha amplitud, y todo ello a un precio bastante razonable: desde más o menos 48.000 euros.
