Tras mucho meditar, aquí tienes el listado de los coches más feos del mundo. A lo largo de la Historia han sido muchos los ‘abortos’ –automovilísticamente hablando- que han salido de las manos de los diseñadores. Es fácil pensar que cualquier niño de tres años hubiese realizado un boceto mejor que una persona experimentada en la materia que recibe un alto salario por realizar trazos. De hecho, al ver algún trabajo podría pasar una obra de Hommer Simpson. Sin más, te dejo con la lista de los modelos más feos de todo el mundo.

1. Pontiac Aztek

Es difícil que me entre en la cabeza que una marca que ha fabricado coches tan bonitos como el Star Chief, Firebird Trans-Amel o GTO haya sido capaz de crear una atrocidad de tal magnitud. De hecho, de este ‘vehículo’, el primer crossover de tamaño medio producido por GM, solo se vendió durante cuatro años. Eso sí, puede sacar pecho por dos cosas: la primera es que es el coche de Walter White en la serie Breaking Bad –que posteriormente lo cambia por un Chrysler 300 SRT8-, y la segunda, por ser posiblemente el automóvil que más rankings encabeza:

– Uno de los peores coches de todos los tiempos, por la revista Time.
– Uno de los 50 peores inventos de todos los tiempos, por la revista Time.
– El coche más feo de todos los tiempos, por el periódico The Daily Telegraph.

Eso sí, al César lo que es del César, existen siete razones para comprar un Pontiac Aztek.

2. Fiat Múltipla

Era un coche realmente amplio, cómodo y con la capacidad de albergar a seis pasajeros, pero también era realmente feo. El programa Top Gear lo eligió como el coche más feo de 1999. ¡Ni el mismísimo Schumacher sabía que #&#@!%’ era!

3. Nissan Tiida

La primera vez que vi este coche fue de vacaciones. Yo había pagado por el alquiler de un Ford Fiesta, y como no había, me dieron un vehículo de ¡categoría superior! Con este diseño no se puede decir que este automóvil tenga categoría. Parece sacado del Japón de los años 90. ¿Te has fijado en sus formas cuadradas y grupos ópticos?

4. Mercedes Clase R (2006)

Ni por tener una estrella en la calandra se salva. En un principio fue pensado para venderse solo en América –se podía haber quedado allí-, donde no tuvo el éxito esperado. De hecho, en 2007, de las 50.000 unidades que Mercedes pensaba vender, solo se ‘colocaron’ a 18.000 personas. En 2010, llegó la segunda generación, la cual presentaba una imagen más acertada; pero… el daño ya estaba hecho.

5. Toyota Yaris Verso

La primera vez que me crucé con uno de estos fue en Malta. Tuve que pillizcarme el brazo para intentar despertarme de esa pesadilla. Por desgracia no estaba soñando… Toyota se atrevió a fabricarlo en el 2000, pero gracias al cielo, en España no tuvo una buena acogida.

6. Nissan Micra (2003)

A principios de siglo XXI, Toyota renovó su urbano. ¿El resultado? Algo indescriptible que hace que mis pelos se erizen cuando me cruzo con uno de ellos. Con lo resultón que era la primera generación que se vendió en España…

7. Toyota Will

Lo siento, no tengo fuerzas para describirlo…

8. Ssang Yong Actyon

La firma coreana se lució en 2006 con la creación de un vehículo todoterreno con línea de coupé. Según Ssang Yong, su frontal estaba inspirado en un tiburón. Yo pienso que el diseñador de este vehículo tomo como modelo el murciélago “Cano” Hawaiano.

9. Chrysler PT Cruiser

A pesar de ser un fanático del Estados Unidos de los 40, la primera vez que vi el PT Cruiser me intenté quitar los ojos. A pesar de su controverida imagen, este retromóvil ha logrado vender 1,3 millones de unidades. Por suerte para mí, en 2010 acabó su producción. Por desgracia, su éxito hizo que Chevrolet crease ‘algo’ parecido: el HHR.

10. Reliant Regal Supervan III

No está entre los coches más caros del mundo, lógicamente; tampoco, entre los más bonitos -todavía existe sentido común-. El Regal Supervan III es más feo que la parte trasera de un frigorífico. A pesar de ello, cada vez que lo veo esbozo una sonrisa. ¿Tendrá la culpa Mr. Ben?

11. Citroën C3 Pluriel

En 2003, Citroen dio la sorpresa con el Citroën C3 Pluriel, un vehículo creado a partir de C3. Si el modelo original de Donato Coco y Jean-Pierre Ploué, este último conocido por haber dado forma al Renault Twingo, se las traía por su forma de huevo, la evolución con techo de lona desmontable, ponía la guinda al pudín. Sus grupos ópticos, tanto delanteros como traseros, eran más que particulares, y su imagen, que intentaba imitar al famoso 2CV, no era para presumir. Prueba de ello y de su poca practicidad a la hora de montar y desmontar la estructura fueron sus escasas ventas.

12. Dacia Logan

La fecha para el lanzamiento en Europa occidental del Dacia Logan fue junio de 2005. Desde ese momento, España, Francia y Alemania fueron conquistadas por este vehículo que vino a sustituir en Rumanía al Dacia 1300, nuestro Renault 12. Entra entre los coches más feos del mundo porque tiene más lineas rectas que una caja de zapatos y menos curvas que el flequillo de un chino.

Estos son, a mi parecer, los coches más feos del mundo. Podría seguir con la lista pero no quiero crearme más enemigos… Me gustaría saber vuestra opinión. ¿Qué coches creéis que deberían entrar en este listado?