En septiembre de 2020, la marca del óvalo presentó el Ford Mustang Cobra Jet 1400, un prototipo eléctrico para carreras de aceleración con 1.523 CV que completó el cuarto de milla (402 metros) en la National Hot Rod Association (NHRA) en 8,128 segundos a una velocidad de más de 270,37 km/h. Ahora, vuelve de nuevo a la carga y presenta este Ford Mustang Super Cobra Jet 1800.
La historia del Ford Mustang escribe una nueva página con este Mustang Super Cobra Jet 1800. Desarrollado por Ford Performance en colaboración con MLe Racecars, AEM-EV, Watson Engineering y Cascadia Motion, se trata de una evolución del Cobra Jet 1400, un dragster eléctrico con el que Ford quiere batir su propio récord en el cuarto de milla en un futuro próximo, lo cual no será difícil, ya que esta evolución alcanza los 1.800 HP (1.824 CV).
Ford Mustang Super Cobra Jet 1800, el dragster eléctrico de Ford alcanza los 1.800 CV
Para alcanzar esa potencia, Ford ha introducido algunas mejoras en el sistema de propulsión, tal y como hacía en los años 60 con los motores V8 Cobra Jet para convertirse en Super Cobra Jet. Monta cuatro motores eléctricos dobles DS-250-115, acoplados a cuatro inversores PN-250-DZR que mueven las ruedas traseras, calzadas con neumáticos slicks.
Ford también ha revisado el sistema de baterías y, aunque no ha dado detalles sobre su tamaño y capacidad, es más ligero y completamente nuevo, según ha dicho a los compañeros de Motor1.com. También ha instalado una nueva transmisión, aunque tampoco ha aportado más detalles. Igualmente, la marca estadounidense ha hecho cambios en el chasis, en el software de control y ha reducido el peso varias centenas de kilos, mientras que la carrocería sigue siendo la misma.
Vídeo: instala un motor diésel de 1.500 CV en un Ford Mustang
El coche llegará a la pista a finales de año, cuando Ford buscará un nuevo récord mundial en el cuarto de milla par un coche eléctrico desde parado, récord que actualmente ostenta la marca con el logrado en 2020, como hemos dicho antes, con el Cobra Jet 1400.