Mantenimiento
La fiabilidad comentada anteriormente tiene mucho que ver con los costes de mantenimiento de los coches de lujo de segunda mano. En general, son modelos con unos sistemas tecnológicos muy complejos que, además, son pioneros, por lo que todavía no están 'probados', por decirlo de alguna manera.
De esta forma, en cierto modo es un peaje que hay que asumir a cambio de tener un vehículo que es un precursor de nuevas tecnologías. Por ejemplo, asientos climatizados, arranque sin llave, visión nocturna, ciertos radares... Ahora lo tienen muchos coches y son sistemas más económicos, pero inicialmente resultaban muy costosos, y lo siguen siendo en los modelos que los estrenaron.
