Es normal que los vehículos con un sistema de propulsión con etiqueta 0 sean más caros que la media de su segmento. O al menos así ha sido durante los últimos tiempos. Sin embargo, existen alternativas para todos los bolsillos. Y en esta lista de coches SUV 100% eléctricos baratos que ofrece el mercado te lo demostramos. Así sí que puede salir rentable adquirir un vehículo con este tipo de motor.

Dacia Spring

Si hablamos de los mejores coches SUV 100% eléctricos baratos, o al menos de los que menos daño le harán a tu bolsillo, el (prueba) Dacia Spring se merece el puesto más destacado de la lista. Un crossover en formato 'mini' que, con ayudas incluidas, tiene un precio de partida que se sitúa por debajo de los 15.000 euros.

Lógicamente se trata de un producto realizado con materiales espartanos que, a pesar de ello, denotan solidez en el conjunto. Lo puedes elegir con dos tamaños de batería y 44 o 64 CV, y cuya autonomía supera los 200 km homologados en cualquiera de los casos, de acuerdo al ciclo de homologación WLTP.

BYD Atto 3

Al igual que ocurre con el modelo anterior, es prácticamente imposible en la actualidad nombrar varios coches baratos y no enumerar algún coche chino. Ese es precisamente el caso del (prueba) BYD Atto 3, un SUV compacto que tiene una longitud de casi 4 metros y medio, así como un motor con 204 CV de potencia.

Sin hablar de promociones, descuentos o ayudas, este modelo parte desde algo más de 35.000 euros. Una cantidad ajustada si atendemos a la calidad de fabricación de la compañía asiática, así como a su tecnología o a su espacio. Y es que sus plazas traseras son muy amplias, y su maletero tiene al menos 440 litros de capacidad.

Citroën e-C3

Todavía faltan unas pocas semanas para que podamos conducir el nuevo Citroën e-C3, pero desde el momento de su anuncio se postuló como el gran rival del Dacia Spring. Un SUV de dimensiones contenidas con una imagen fresca y atrevida, así como con un precio de compra apto para todos los bolsillos.

Se espera que llegue a los concesionarios con dos alternativas mecánicas, y la más básica de ellas tendría un precio de salida inferior a los 20.000 euros. La envergadura del maletero llegaría hasta, al menos, los 310 litros, y la autonomía de la versión menos capaz alcanzaría los 200 km con una sola recarga.

MG ZS EV

MG es otro de los fabricantes 'must' a la hora de enumerar vehículos que cuestan poco dinero. Y aunque el ZS triunfa sin discusión con motores de combustión debido, indudablemente, a su bajo coste, debes saber que también existe una variante con un sistema de propulsión 100% eléctrico que resulta bastante asequible.

Así, este SUV tiene un precio de partida inferior a los 30.000 euros con un maletero que roza los 500 litros de capacidad mínima. Pero es que además sus 156 o 177 CV de potencia dan de sobra como para moverlo con soltura. Dependiendo de la configuración escogida, la autonomía homologada es bien de 320 o bien de 440 km.

Hyundai Kona EV

Terminamos con esta lista de los coches SUV 100% eléctricos baratos que nos ofrece el mercado con el (prueba) Hyundai Kona EV, un SUV compacto que ha crecido (y no poco) en su nueva generación y que sigue gozando de una alternativa con este sistema de propulsión en su recién estrenada gama.

Cierto es que resulta el más costoso de todo este ranking, pero aun así con todo lo que ofrece, 156 CV y 377 km de autonomía mediante, así como un maletero con una capacidad mínima de 466 litros (más otros 27 litros del 'frunk' delantero); los aproximadamente 40.000 euros por los que sale sin tener en cuenta ayudas se nos antojan bastante justos.