Después de que EuroNCAP, el programa europeo de evaluación de seguridad en automóviles, haya probado 55 nuevos modelos, ya sabemos cuáles son los coches más seguros por segmento del año 2019. No obstante, debes saber que de la totalidad de los vehículos sometidos a las pruebas, 41 de ellos han logrado la máxima puntuación, de cinco estrellas. Lo cual habla de lo bien que lo hacen los fabricantes de coches en lo relativo a la seguridad.
Antes de nada, debes saber que para elegir a los ganadores de cada categoría y determinar cuáles son los coches más seguros, se realiza un cálculo de la suma ponderada de las puntuaciones en cada una de las cuatro áreas de evaluación. Estas son las siguientes: pasajero adulto, pasajero infantil, peatón y asistentes de seguridad.
La suma resultante se utiliza como base para la comparación de los vehículos. Eso sí, los modelos obtienen la calificación para el ser el mejor de su segmento basándose solo en su clasificación con el nivel de equipamiento de seguridad en sus versiones básicas. Por lo tanto, se excluyen las clasificaciones adicionales obtenidas con terminaciones más lujosas y opcionales. Son éstos:
Utilitarios y urbanos: Audi A1
El Audi A1 (prueba) ha sido el rey en esta categoría, seguido de muy cerca por la nueva generación del Renault Clio. Pero en puntuaciones individuales el alemán está ligerísimamente por encima. El tercero en discordia ha sido el Ford Puma, que a pesar de ser un SUV también entra en esta categoría debido a sus contenidas dimensiones. Sus puntuaciones han sido las siguientes:
- Pasajero adulto: 95%
- Pasajero infantil: 85%
- Peatón: 73%
- Sistemas de seguridad: 80%
Compactos: Mercedes CLA
En la categoría de coches compactos el vencedor ha sido el Mercedes CLA. Una berlina pequeña con formas de coupé que rivaliza con el resto de marcas premium. La plata se la ha llevado el Mazda 3. A continuación indicamos las valoraciones del modelo de Stuttgart:
- Pasajero adulto: 96%
- Pasajero infantil: 91%
- Peatón: 91%
- Sistemas de seguridad: 75%
Berlinas: Tesla Model 3
El Tesla Model 3 (prueba) ha salido victorioso en el segmento D, el correspondiente a las berlinas familiares. El BMW Serie 3 está muy cercano a él en el segundo puesto, mientras que el bronce se lo ha llevado el Skoda Octavia. Estos son los resultados del Model 3, que ha puntuado muy alto en los sistemas de seguridad:
- Pasajero adulto: 96%
- Pasajero infantil: 86%
- Peatón: 74%
- Sistemas de seguridad: 94%
SUV compactos y monovolúmenes: Subaru Forester
Se nota, y mucho, que Subaru quiere convertirse en la nueva referencia en seguridad con su sistema EyeSight. Así, el nuevo Forester (prueba) es la referencia entre los SUV compactos y monovolúmenes, con unas puntuaciones destacables. Le siguen el Mazda CX-30 y el Volkswagen T-Cross. Esto es lo obtenido por el modelo japonés:
- Pasajero adulto: 97%
- Pasajero infantil: 91%
- Peatón: 80%
- Sistemas de seguridad: 78%
SUV grandes: Tesla Model X
A lo largo de este año, los Tesla han demostrado ser vehículos tremendamente seguros. Tanto que a la victoria del Model 3 se le ha sumado la del Model X (prueba) en este segmento. Curiosamente, el segundo ha sido el Seat Tarraco, un modelo que destaca por su relación entre calidad y precio. Las puntuaciones obtenidas por el americano han sido las siguientes:
- Pasajero adulto: 98%
- Pasajero infantil: 81%
- Peatón: 72%
- Sistemas de seguridad: 94%
Híbridos y eléctricos: Tesla Model 3
El resultado de este apartado parece bastante claro. Si los dos Tesla han demostrado ser tan seguros que han ganado en dos categorías diferentes, y ambos son eléctricos, era de esperar que uno de ellos ganase al tener en cuenta tan solo a los coches eléctricos. El ganador general de esta categoría ha sido el Tesla Model 3, cuyos resultados y vídeo tienes más arriba.