¿Cuáles son los coches que más se deprecian? Un estudio realizado en Estados Unidos nos ha revelado este dato, teniendo en cuenta los primeros cinco años de uso de los vehículos. Están clasificados por modelos concretos, por lo que no implica que al resto de vehículos de esas marcas les ocurra lo mismo. Seguro de alguno de los que aparecen en esta lista te sorprende.
Maserati Quattroporte
Encabeza la lista de los coches que más se deprecian el Quattroporte, una berlina sedán italiana de lo más elegante. Ahora bien, eso no quita que este Maserati pierda hasta un 72,2% de su valor en sus primeros cinco años de existencia. Una auténtica barbaridad, especialmente si tenemos en cuenta que su precio de salida asciende a 123.650 euros, según el configurador web de la marca.
BMW Serie 7
Es posible que no esperases encontrarte en esta lista a ningún BMW, pero ya te adelanto que hay varios. El peor en este sentido, el de la devaluación del producto, es el Serie 7. El buque insignia de la firma de Múnich está ligeramente por detrás del italiano anterior, con un 71,3% de devaluación en su primer lustro como coche nuevo, escenario en el que tendrás que desembolsar por él un mínimo de 104.450 euros.
14 coches infravalorados, económicamente hablando, por el mercado
Nissan Leaf
Este Nissan puede suponer una muy buena oportunidad para quien busque un vehículo eléctrico a buen precio, ya que pierde el 71% de su valor cuando pasan cinco años desde su matriculación. Por lo tanto, el Leaf se presenta como una maravillosa opción en el mercado de ocasión: la alternativa perfecta para adquirir uno de los coches eléctricos más baratos de segunda mano.
BMW i3
Y justo lo mismo que al japonés le pasa al (prueba) BMW i3. Muy posiblemente su diseño le haya condicionado a la hora de depreciarse un 70,9% en sus primeros cinco años de vida. Y eso que nuevo cuesta desde 40.700 euros, en base a lo consultado en la web del fabricante alemán. Un modelo perfecto para la ciudad y con un muy buen aprovechamiento interior dadas sus reducidas cotas exteriores.
BMW Serie 5
Sea como fuere, estoy seguro que este es uno de los modelos que no esperabas encontrarte en la lista de los coches que más se deprecian. En general, las berlinas premium alemanas están muy valoradas en el mercado de ocasión, pero no es el caso del (prueba) BMW Serie 5, un coche que se despide del 69,2% de su valor en los primeros cinco años.
Ford Mondeo
El Mondeo también es un coche que tiene un alto nivel de depreciación. La berlina americana se ha visto, como todos los modelos de su segmento, relegada a un papel secundario en beneficio de los SUV. Y es por eso, y por otras razones, que en sus primeros cinco años de uso este Ford pierde hasta el 69,1% del precio con el que sale del concesionario.
BMW Serie 6
Dicen que no hay dos sin tres, pero en este caso son cuatro los modelos de la marca bávara que cuentan con una depreciación demasiado rápida. En el caso del (prueba) BMW Serie 6, pierde un 69% desde el momento que se matricula hasta que pasan cinco años. Un gran turismo con el que devorar kilómetros sin cansarse y con un diseño espectacular.
Jaguar XJ
Terminamos con la lista de los coches que más se deprecian en sus primeros cinco años de vida con un Jaguar. El XJ es una berlina de lujo que ya no se comercializa, pero que hasta el momento de su desaparición, hace unos pocos meses, tenía un precio de partida de casi 100.000 euros. Con un 68,9% de devaluación, parece que la mejor jugada es adquirirlo de segunda mano o incluso semi nuevo.
