Ya sabemos cuáles son algunos de los coches del futuro que veremos en el mercado a lo largo de los próximos años. Modelos por los que a buen seguro merece la pena esperar un tiempo para poder comprarlos. Ahora bien, hay que ser realistas: ninguno de ellos costará poco dinero, así que si te interesa alguno tendrás que preparar la cartera.
Porsche 718 Cayman GT4 RS
El próximo modelo deportivo definitivo de Porsche bien podría ser el 718 Cayman GT4 RS. No demasiado grande y perfecto para disfrutar, pero con un poco más de potencia y un poco menos de peso. Tendría unos 500 CV y su precio arrancaría en más o menos 120.000 euros. Lo veremos en dos años como mucho.
Nissan 400Z
El Nissan 400Z es uno de los coches deportivos más esperados del futuro. Se encargará de sustituir al 370Z, que ya es todo un veterano, y de seguir con la exitosa saga Z de la firma nipona. Además, estará inspirado en el mítico Datsun 240Z. Esto que ves arriba es un prototipo, pero no difiere mucho del que será el diseño definitivo.
Hyundai RM20 N
De todos los deportivos futuros de motor central, ninguno destaca como este Hyundai. Se llamará RM20 N y de momento solo lo hemos visto como prototipo, si bien este de la foto es un Veloster. Está previsto que sea lanzado en aproximadamente tres años y podría costar en torno a los 40.000 o 45.000 euros.
Subaru BRZ/Toyota GT86
La próxima generación de este deportivo comercializado por Subaru y por Toyota llegará a lo sumo en 2022. Contará con un motor sobrealimentado por turbo, esta vez sí, que tendrá una cilindrada de 2,4 litros. De esta forma seguirá manteniendo su 'pureza', por lo que se espera propulsión trasera y cambio manual.
Toyota MR2
La firma japonesa está pensándose revivir, después del Supra, otro de sus deportivos más aclamados: el MR2. Podría ser, por tanto, uno de los coches del futuro que nos hagan babear. Eso sí, debes saber que en caso de que llegue una nueva generación de este modelo seguramente sea con un sistema de propulsión 100% eléctrico.
Ferrari Purosangue SUV
Un Ferrari en versión SUV resulta llamativo a todas luces. No importa si estás de acuerdo o no con el planteamiento: el simple hecho de causar tanta expectación ya hace que merezca la pena conocerlo. Como pasó en su día con el Cayenne o con el Urus. Para más inri, podría contar con un motor electrificado.
Land Rover Defender 80
Land Rover acaba de estrenar el nuevo Defender, pero se espera que durante los próximos años llegue a los concesionarios una versión 80 algo más pequeña, manejable... y también más barata. Pero con las mismas capacidades offroad. Aun así, todavía no está confirmado oficialmente.
Maserati MC20
El Maserati MC20 es el nuevo superdeportivo de la firma del tridente. Ya ha sido presentado y cuenta con un propulsor de 630 CV colocado en posición central-trasera, como el MC12. La producción comienza a finales de este 2020 y próximamente también habrá una variante eléctrica.
Alfa Romeo GTV
Es difícil que no te encante el Giulia Quadrofoglio de Alfa Romeo, por lo que... ¿quién no lo querría con unas líneas de coupé y un diseño todavía más sugerente? Pues eso es precisamente lo que la marca italiana tiene preparado para los próximos años, y se esperan unos 600 CV de potencia gracias a la electrificación.
Audi e-tron GT
Que se prepare Tesla, que después de la llegada del (prueba) Porsche Taycan, Audi ya tiene preparada su berlina 100% eléctrica. Estéticamente será muy parecida a este prototipo y tendrá una autonomía real que ronde los 400 km. Si bien lo más llamativo será su potencia, que podría superar los 600 CV.
