El BMW M5 CS fue la versión más prestacional y deportiva de la séptima generación del Serie 5. Se presentó en 2021 y estuvo a la venta poco más de un año hasta que fue oficialmente descatalogado para dar paso a un sucesor que aún no ha sido revelado. La berlina deportiva causó furor entre los que pudieron conducirlo, llevando a muchos directamente a un concesionario de BMW para comprarlo.
Este fue el caso de Chris Harris, el famoso periodista de motor y presentador de Top Gear. Tras realizar una prueba con el BMW M5 (prueba) más extremo de la gama, adquirió una unidad en marzo del año pasado. Lo ha conducido durante 17.900 kilómetros y el pasado viernes concluyó la subasta donde Chris Harris ha vendido su BMW M5 CS de 2022 a mitad de precio.
Chris Harris vende su BMW M5 CS de 2022 a mitad de precio
El BMW M5 CS de Chris Harris se ha vendido por 110.500 libras esterlinas, que al cambio son unos 128.000 euros. En España, el precio de lanzamiento M5 CS en mayo de 2021 fue de 207.300 euros, comprar el M5 CS de Harris te habría salido por casi un 40% menos que haberlo comprado en España nuevo.
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Sin embargo, en el Reino Unido el M5 CS se anunció por 140.780 libras (163.300 euros), por lo que Harris le ha perdido 30.280 libras (35.000 euros).
El BMW M5 CS está equipado con un motor V8 biturbo de 4.4 litros que desarrolla 635 CV de potencia y 750 Nm de par. Cuenta con un cambio automático de ocho velocidades que envía la potencia a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h, cifras que lo convierten en uno de los modelos más rápidos de la marca alemana.
La unidad que hasta el viernes pertenecía a Chris Harris está terminada en Frozen Deep Green Metallic, con un interior tapizado en una combinación de cuero negro y Alcantara con detalles en Mugello Red, así como elementos de fibra de carbono y negro brillante.
Fotos: Collecting Cars
