Nuevo Audi Q4 e-tron 2026. Cinco años después de su lanzamiento, llega la actuación para el SUV eléctrico ubicado en el segmento intermedio de la gama de Ingolstadt. Como es habitual en estos casos, Audi introduce cambios leves en el diseño y las novedades se centran en el equipamiento tecnológico y, sobre todo, en la autonomía. Las novedades se aplican tanto a la versión con carrocería normal como a la Sportback, con una de estilo coupé.
Comenzando por el exterior, el nuevo SUV Q4 e-tron 2026 recibe una parrilla Singleframe del mismo color de la carrocería, nuevos detalles decorativos en el paragolpes, unos faros LED ligeramente rediseñados, unos pilotos traseros con tecnología OLED de segunda generación con funciones dinámicas. Igualmente, estrena nuevos juegos de llantas y se añaden colores disponibles para la carrocería.
Mientras el diseño exterior del Audi Q4 e-tron cambia poco, en el interior los cambios son más evidentes. Encontramos un nuevo salpicadero, que ahora incorpora dos pantallas digitales, una de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia con sistema operativo Android Automotive y otra de 11,9 pulgadas para el cuadro de instrumentos. Opcionalmente, puede haber una tercera para el acompañante de 12 pulgadas, como ocurre en los últimos lanzamientos de la compañía de los cuatro aros.
El Audi Q4 e-tron 2026 gana en autonomía
El nuevo SUV eléctrico de Audi se ofrece con tres niveles de potencia: 204 CV, 286 CV y 299 CV (esta última novedad y con tracción quattro). La novedad en el apartado mecánico está en un nuevo motor trasero APP350 más eficiente, así como una nueva electrónica con semiconductores de carburo de silicio que, según la marca, reducen las pérdidas de conmutación y mejoran la eficiencia, especialmente a carga parcial”.
Se mantienen las mismas baterías del modelo precedente, de 63 kWh para la motorización de acceso, con hasta 440 kilómetros de autonomía, y 82 kWh brutos para el resto de la gama, con 578 kilómetros de autonomía (286 CV) y 558 kilómetros de alcance (299 CV). El rango de autonomía se incrementa en la versión Sportback hasta los 592 kilómetros en el mejor de los casos, gracias a su línea más aerodinámica.
Audi ha introducido un lubricante de menor densidad en la transmisión que mejora la eficiencia y que puede incrementar la autonomía hasta en 12 kilómetros en climas fríos. La batería mejora la potencia de hasta 160 y 165 kW, dependiendo de la versión, y añade carga bidireccional, que permite alimentar dispositivos externos (V2L) y una vivienda (V2H).
El nuevo Audi Q4 e-tron 2026 se ofrece con tres niveles de equipamiento: Advanced, S Line y Black line. Entre las novedades, Audi añade mejoras en algunas funciones, como el asistente de cambio de carril asistido en autopista, el uso de datos online durante tres años para mejorar el funcionamiento del sistema de mantenimiento del carril cuando no hay marcas viales visibles.
