Los Audi A5 Sporback 2017 y Audi S5 Sportback 2017 han sido presentados antes de su debut oficial en el Salón de París de este año. La versión de cuatro puertas llega apenas unos meses después del debut del nuevo Audi A5 Coupé 2017, el cual se asienta sobre la misma plataforma MLB de la compañía, lo que ha supuesto un incremento de la distancia entre ejes. Comparte la misma gama de motores que la versión coupé y todos los avances técnicos.
Como cabía esperar, los Audi A5 Sporback 2017 y Audi S5 Sportback 2017 comparten el diseño del frontal con la versión de dos puertas, donde presenciamos la parrilla hexagonal de la compañía, un parachoques rediseñado, nuevos faros antiniebla, un grupo óptico delantero revisado a fondo, la caída del techo, las líneas laterales de la carrocería y unos nuevos faros traseros. La distancia entre ejes, por otro lado, crece desde los 2.764 mm de la generación anterior a los 2.824 mm, con lo que aumenta el espacio para las piernas en las plazas traseras.
Una vez en el interior de la segunda generación del Audi A5 Sportback encontramos un incremento de 17 mm de longitud, un aumento de hasta 11 mm para los hombros y hasta 24 mm de espacio adicional para las rodillas en la parte trasera, mientras que la capacidad del maletero se sitúa en los 480 litros. Otros detalles destacados son el sistema de información y entretenimiento con pantalla de 7 u 8,3 pulgadas, mientras que la pantalla del sistema virtual cockpit de Audi es de 12,3 pulgadas. Un sistema de sonido Bang & Olufsen compuesto por 19 altavoces pone la nota en al habitáculo.
La familia de propulsores del Audi A5 Sportback 2017 la comparte con la versión coupé. Las unidades de gasolina son un 2.0 TFSI con tres niveles de potencia: 167 CV y 270 Nm de par, 190 CV y 320 Nm, y 250 CV y 370 Nm de par. El modelo tope de gama es el del Audi S5 Sportback 2017, un bloque TFSI de seis cilindros y 3.0 litros que ofrece 350 CV de potencia y 500 Nm de par motor.
En cuanto a los diésel, la berlina de Audi se presenta con un 2.0 TDI que ofrece 190 CV y 400 Nm de par, un 3.0 TDI que se comercializa con dos niveles de rendimiento: 214 CV y 400 Nm, y 281 CV y 620 Nm de par. Ofrecerá, además, sistemas de tracción delantera y total quattro, dependiendo del motor seleccionado, y pueden estar vinculados a una transmisión manual de seis velocidades, a una de doble embrague automática de siete relaciones o a una automática de ocho velocidades.
Una de las principales novedades del nuevo A5 Sportback es su avanzado sistema de control de crucero adaptativo con función Stop & Go. En caso de encontrar tráfico lento o colapsado, con velocidades inferiores a 65 km/h, el coche es capaz de frenar y acelerar por sí mismo y en carreteras con buenas condiciones, incluso tomando el control de la dirección, una especie de sistema pilotado o semiautónomo. El A5 Sportback 2017 empieza en 37.800 euros, mientras que el S5 Sportback lo hace en 62.500 euros, ambos en Alemania.
Audi A5 Sportback 2017
Audi S5 Sportback 2017
