Como cada año, la consultora estadounidense JD Power ha elaborado su informe sobre los coches más fiables del año anterior y hay que decir que los resultados son un poco desconcertantes, ya que la fiabilidad a largo plazo ha disminuido en dos tercios de las marcas analizadas. Sabemos que este es uno de los aspectos más importante a la hora de comprar un vehículo, así que estos han sido los modelos más fiables de 2024.
El estudio recoge las opiniones de 30.595 propietarios originales de vehículos modelo 2021 después de tres años de propiedad y arroja datos desalentadores: los conductores experimentan 190 problemas por cada 100 vehículos. Es decir, cuatro problemas más por cada 100 vehículos que el año pasado. Y es más: el ritmo al que se presentan los problemas ha aumentado. Hace un año, el 12% de los usuarios experimentaba algún problema en los primeros 90 días o tres años de propiedad del vehículo. Ahora, el porcentaje ha subido hasta el 17%.
La parte que declara más fallos es la relacionada con la tecnología. Los propietarios experimentaron 49,1 problemas por cada 100 vehículos en el sistema multimedia. La conexión a Apple CarPlay y Android Auto es el principal problema en este ámbito, seguido de cerca por el sistema de reconocimiento de voz integrado. A continuación, te mostramos los modelos más fiables de 2024 por categoría.
Modelos más fiables de 2024: Porsche 718 Boxster/Cayman

El modelo más fiable de 2024, según el estudio, fue el Porsche 718 en sus versiones Boxster y Cayman. Es un dato llamativo, ya que normalmente la primera posición suele ocuparla algún coche de Toyota o Lexus. Sin embargo, esta vez ha sido para un coche deportivo. El 718 se ofrece con un motor bóxer de cuatro cilindros turbo con 300 CV y 350 CV (718 S), y un bóxer de seis cilindros con 400 CV (718 GTS). Aparte, está el tope de gama Porsche 718 GT4 RS, del que te dejo su prueba, con 500 CV.
Toyota Corolla

El Toyota Corolla (prueba) es el modelo más fiable en la categoría de compactos, seguido del Honda Civic y el Toyota Prius.
El vehículo japonés suele estar entre los primeros puestos de los ranking de fiabilidad y es, en gran medida, responsable de las extraordinarias cifras de ventas que registró la marca japonesa el año pasado, convirtiéndose en la más vendida del mundo.
Lexus IS

En la categoría de vehículos premium compactos, el ganador fue el Lexus IS, la berlina pequeña de la firma japonesa que, al igual que el Corolla, destaca por su fiable sistema de propulsión, a lo que añade una calidad de acabados muy buena y un equipamiento elevado. El modelo de lujo japonés se impuso a los BMW Serie 3 y Serie 4.
Toyota Camry, otro de los modelos más fiables de 2024

En el segmento de las berlinas intermedias, el modelo más fiable de 2024 fue el Toyota Camry, un vehículo que en España ha encontrado muy buena aceptación como coche de flotas y en empresas VTC.
En España comparte la misma mecánica híbrida que el Toyota RAV4, es decir, un motor 2.5 litros de 193 CV apoyada en un motor eléctrico de 120 CV. Conjuntamente, entregan 218 CV.
Lexus ES

Subimos el nivel y en el segmento de berlinas intermedias premium tenemos a otro japonés, el Lexus ES.
Esta lujosa berlina presume de un excelente nivel de acabados y está impulsada por el mismo sistema de propulsión del Camry, o sea, un conjunto que desarrolla 218 CV en total.
BMW X1

Entramos en el segmento SUV premium, en el nivel más pequeño, y tenemos el BMW X1 (prueba). El SUV alemán está disponible en nuestro país con dos motores diésel de 150 y 163 CV y tres de gasolina de 136, 170 y 300 CV, algunos de ellos con hibridación ligera y etiqueta ECO.
Además, hay también dos opciones híbridas enchufables con etiqueta CERO: xDrive25e y xDrive30e, con 245 y 326 CV, respectivamente.
Lexus NX

En el segmento SUV premium de nivel compacto y el ganador es el Lexus NX. Este modelo se comercializa en España con la versión 300h, que combina un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de 155 CV con otro eléctrico de 143 CV para una potencia conjunta de 197 CV. Destaca por unos consumos muy ajustados: 5,2 litros de media en ciclo mixto.
Lexus RX

El Lexus RX ha resultado ser el modelo más fiable de 2024 en la categoría de SUV premium mediano. Este modelo estrenó quinta generación en 2023, mide 4,89 metros de largo y es una de las mejores alternativas para rodar por autopista.
Destaca por la gran calidad de los acabados del interior y está disponible en tres versiones: dos híbridas de 250 y 371 CV y una híbrida enchufable de 309 CV.
Ford F-Series Super Duty

En el segmento de las pick-ups, muy popular al otro lado del Atlántico, el ganador ha sido el Ford F-Series Super Duty en la categoría de pick-up grande y pesada. El motor de acceso a la gama es un V8 de 6.8 litros.
Por encima hay un V8 Gogzilla de 7.3 litros, a lo que hay que sumar dos versiones turbodiésel de 6.3 litros PowerStroke. Todas las versiones van unidas a un cambio automático de diez relaciones y tracción total.
Toyota Tundra, otro de los modelos más fiables de 2024

El estudio establece una especie de subcategoría dentro de las pick-ups grandes, distinguiendo entre pesadas y ligeras. Entre las ligeras, el Toyota Tundra es el modelo que gana en fiabilidad, imponiéndose a otros como el GMC Sierra, el Chevrolet Silverado y el RAM 1500.
Está disponible en Estados Unidos con un V6 turboalimentado de 3.5 litros que produce 394 CV y 649 Nm, y un sistema híbrido de 443 CV de potencia y 790 Nm de par.
Kia Sedona

Por último, en el segmento de los monovolúmenes, el coche más fiable ha sido el Kia Sedona, modelo equivalente en Estados Unidos al Carnival que dejó de ofrecerse en Europa hace años.
Este modelo se comercializa con un motor diésel Smartsteam de 2.2 litros con 200 CV y un V6 3.5 litros de gasolina con 271 o 294 CV, todos ellos acoplados a una caja de cambios automática de ocho relaciones.









