El preparador JE Design acaba de presentar su último proyecto. Se denomina Widebody RS y toma como base el Cupra León (prueba) más potente de la gama, elevando aún más sus prestaciones deportivas al instalando un completo kit de carrocería donde hay un elemento que destaca sobre el resto: el alerón trasero de carreras.
Esta no es la única modificación que recibe el hot hatchback de Cupra. JE Design también ha instalado nuevas llantas y una suspensión rebajada. Sin embargo, la pieza más interesante de esta preparación es, sin lugar a dudas, el ya mencionado alerón.
Así es el agresivo Cupra León de JE Design

Este elemento en cuestión es un alerón fijo con aletas laterales, una base de cuello de cisne de aluminio en el centro y una doble ala en la parte superior. Según explica el preparador, este alerón es capaz de proporcionar hasta 180 kilos de carga aerodinámica en el eje trasero cuando circula a 200 km/h, lo cual es una ganancia importante si vas a entrar al circuito regularmente.
En cuanto al resto del kit de carrocería, el JE Design Widebody RS presenta extensiones de guardabarros que aumentan el ancho del vehículo, un splitter delantero con una sección central ajustable longitudinalmente en dos posiciones (Race y Street), aletas laterales y nuevas taloneras que favorecen el flujo de aire hacia los frenos.
Las piezas de color negro brillante están hechas de ABS y se pueden pintar, mientras que las cubiertas de los espejos retrovisores son de carbono. El preparador también ofrece este kit de carrocería sin alerón trasero. Además, JE Design ofrece un “Street Race Kit” más sutil para el Cupra León, que incluye un splitter menos agresivo, nuevas taloneras y una extensión del alerón trasero original.

Además de todo esto, el preparador también ha presentado una selección de llantas de 18, 19 y 20 pulgadas envueltas en neumáticos de alto rendimiento. A esto se une un conjunto de amortiguadores rebajados que acercan al León 20 mm más al suelo en el eje delantero y 10 mm en la parte trasera, siendo compatible además con el DCC de fábrica.
Todas estas piezas ya están a la venta en la página web de JE Design. Como puedes imaginar, el componente más caro es el alerón trasero, que tiene un precio de 2.799 euros.









